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今まで気がつきませんでしたが、ブラスト機がありました。


せっかくなので使ってみました。


粉が少なくてちょっとイライラしますが、とりあえず使える事を確認。


イタズラの幅がひろがります(笑)

今年のクラクルは風が強かったですね～。


長話させて頂いたISAMUさん、相変わらず怪しいmashさん、一年越にお話しできたリフマスさん！ありがとうございました！


その外にも挨拶させて頂いた方々、ボロい車をワザワザ見て頂いた方、ありがとうございました！


画像はクラウンではないですが、大好きな車です。
オーナー夫妻もとても優しい方でした。


長々とマスターエース愛を語らせて頂きましたが、ちゃんと受け答えして頂いて感謝感激でした！





おっと脱線しました。


今年も１３０前期率が高くて大満足！

３リッターバンパー欲し～いと思った１日でした。



まとまらなくてスミマセン。

臨時収入でゲットしたオートメーター（オートゲージ）を急いで装着しました。


配線作業は大嫌いなのでお抱え整備士兼同僚兼友人のドＭくんにお任せしました。


出来る作業は手伝おうと思い、ステーを付ける穴あけ加工したり、ギボシを渡したり、副流煙？を送ったり、メクラの爪を折ったりしました。


取付位置、角度は現役ドリフターのドＭくんの指導に従い、常用回転域の２～４千回転が良く見えるようにしました。
（まっすぐ着けちゃダサいらしいです）


奮発しただけあって、なかなかレーシーなコクピットになってきました！


ますますホイールを交換したい衝動にかられますが、クラクルは弥七のままで行きます。


これ以上のアップデートはありませんが、天井の塗装のハゲが去年より進化してますので、覚えてる人は哀れんでください(笑)

今年２回目のスノボーに行きました。

雨だったので、半日滑って帰宅。

帰り道に大きな杉があったので写真とりました。

幹周り14メートル、高さ40メートル！

花粉の量も凄そうですね(笑)

半年間、嫁さんの内職を手伝ったご褒美に、ハンドル買ってもらいました！


グラントのハンドルを買ってもらったのはいいんですが、ボスキットってのもいるんですね…。


そこそこの値段で、今月のお小遣いの残りでは足りません。


でも早く付けたいし…





と言うことで、貰ったボスに変換アダプター的な物を作って、無理やり装着！


後はホーンボタンを…？？？


なにこれ？
ボスキット買わないと付かないの？





とりあえずエーモンのボタンで…


赤いポッチがアクセント(恥)


無駄に押しやすいし(笑)