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馬力は二の次三の次
・エンジン タービンはノーマル
・RB26燃ポン
・RB26インジェクター
・APエンジニアリング パワーFC RB20用
・GTS-R純正エキマニ
・R35エアフロ
・RB26加工サージタンク
・Q45スロットル
・ARC ブローオフ
・ARC 32R用I/C
・ARC 32R用グリルO/C
・アルミ3層ラジエター
・N1ウォーターポンプ
・RB25カップリングファン
・MR-S電動パワステ流用移設
・オイルエレメント移動
・バッテリー移設
・ZEAL車高調
・イケヤ各アーム ロッド Fアッパーのみ逃げで純正
・加工サードリンク
・S15補強入りリアメンバー
・32Rリアスタビ
・34Rリアアルミナックル
・ニスモブッシュ各種
・デフ
・前後タワーバー
・ロアブレスバー
・フロアサポートバー
・リアクロスバー
・34Rセンタートンネル補強バー
・7Pロールケージ
・FRPボンネット
・FRPフェンダー
・FRPトランク
・R35キャリパー
・その他いろいろ
物心ついて初めてスカイラインを知って好きになったのがR30、小学生の時R32デビューで一目惚れ
自分とスカイラインの始まりであるDR30のイメージで赤/黒ツートンに、サイドデカールのRS-TURBOをRB-TURBOに変えてることに気付いてくれた方はありがとう
連れ添って21年、最低目標あと30年
最終目標は同じ墓に入ること
グレード
TypeM
型式
HCR32
ボディーカラー
その他
所有形態
現在所有(メイン)
属性
90年代
,
DIY
,
嫁
所有期間
2004/12/16 ~
最終整備日
2025/11/15
総件数(61件)
最新パーツレビュー
2024/05/01
総件数(7件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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