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takuya-の愛車 [スバルインプレッサスポーツワゴン WRX]

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整備手帳

作業日：2017年2月23日

GDBインタークーラー加工その１(フィン曲り修正・ファンネル加工)

Item: GDBインタークーラー加工その１(フィン曲り修正・ファンネル加工)
Author: takuya-

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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某中古カー用品店で
格安で入手したGDBB型純正インタークーラー

コア潰れおよびフィン曲り多数だったため
ひたすら極細ラジペンとピンセットを両手に
修正しました(写真は修正後)

フィンは１0mmくらいで多段になっているので2段目まで直しています

どう考えても状態いいものを買った方が良いです

時間が掛かりすぎてここで一晩目が終了しています

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100均スクレーパーと１円玉をテコに
1次側(タービン側)のカシメを外します

３辺開けて最後の一辺をパイプ接続部にして
一番面倒な部分を広げる幅を最小限にした方が良いです

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開きました

遅乾タイプのパーツクリーナーで掃除しておきます

黒い液体がドロドロと思いきやそうでもなかったです

なぜかパーツクリーナーがトマトの香りで
部屋中がトマトになり家族に顰蹙をかいました

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ファンネル加工では
φ5xt1.0x1000mmのアルミパイプを
3本使用します

ケチれば2本でギリギリ行けるかどうかって長さです

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ニッパで端がつぶれるように切断して
やすって面取りして、洗浄します

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パイプを溝の間に入れて
パイプに沿って入口を曲げます

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ファンネル完成
見るからにスムーズに圧縮空気が流れてくれそうです

アルミパイプの長さがバラバラなのは気のせいです

途中で左手も使い始めたのに
両手とも握力が限界なのでコア締めは後日

その2につづく

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何シテル？ 01/12 19:23

takuya-

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