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  9. プレスを使わないブッシュ交換 [チョコラ＠工場長]
チョコラ＠工場長の愛車 [スズキ カプチーノ]
プレスを使わないブッシュ交換
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こんな感じでちゃんと抜けますよ。<br /> <br /> ブッシュを焼き尽くしたり<br /> カラーに切れ目を入れたり<br /> なんてことするより楽だとおもいます。<br /> <br /> 固着がひどい場合は判りませんが<br /> うちの子の場合はこれで全部いけました。
こんな感じでちゃんと抜けますよ。

ブッシュを焼き尽くしたり
カラーに切れ目を入れたり
なんてことするより楽だとおもいます。

固着がひどい場合は判りませんが
うちの子の場合はこれで全部いけました。
  • ロアアームのブッシュが千切れかけてたので<br /> モンスターの強化ブッシュに交換します。<br /> <br /> 説明書にはプレスを使え！<br /> 代用品は使えないぞ！<br /> <br /> って書いてますが、一般家庭な我が家にはそんなもんありません。<br /> <br /> ありませんので<br /> <br /> ＤＩＹ精神にのっとり代用品で作業します。
    1:ロアアームのブッシュが千 ...
  • ご用意した道具はこちら<br /> <br /> 長ねじ<br /> ボルト（強度の高いもの）<br /> ナット（強度の高いもの）<br /> ワッシャ類色々　丈夫なもの<br /> 適当なサイズの配管用アダプタ等（受け）<br /> 適当なサイズのソケット（攻め）<br /> サンダー<br /> カッターナイフ<br /> ガスバーナー<br /> プーラー（カラーなしブッシュの位置調整用）<br /> 潤滑剤<br /> 根気<br /> 休暇<br /> <br /> <br /> ものは安くても適当なサイズの物を探すのが大変かも知れません<br /> 適当なサイズが近場じゃ売ってなかったんで<br /> ワッシャやボルトはモノタロウで購入しました
    2:ご用意した道具はこちら ...
  • さくっとサスペンションアームを取り外します。<br /> リヤロアアームは外さなくても可です。<br /> <br /> ツバ付のブッシュはそのままだと冶具がかけれないので<br /> サンダーで削り落とします。
    3:さくっとサスペンションア ...
  • 刃が滑って余計なところにも傷つけちゃいましたが<br /> 気にしちゃいけません。<br /> 治具をつけれればいいんです。<br /> <br /> ツバを除去できれば本題に入っていきます。
    4:刃が滑って余計なところに ...
  • こんなかんじに適当なサイズの冶具を組み合わせてセットします。<br /> ボルトにグリスを塗るのを忘れずに<br /> <br /> <br /> あとはただ締めこんでいくだけです。
    5:こんなかんじに適当なサイ ...
  • そのまま締めていくと固いので<br /> ガスバーナーで遠慮なく炙ります<br /> <br /> どうせブッシュは再利用できないんで遠慮なくいきましょう<br /> <br /> しっかり温めると大して力を掛けなくても抜けていきます
    6:そのまま締めていくと固い ...
  • 一番でっかいブッシュも同じ様に抜いてけます<br /> <br /> さすがに固いですが、炙って締めて炙って締めて<br /> を繰り返せば抜けました
    7:一番でっかいブッシュも同 ...
  • こんな感じでちゃんと抜けますよ。<br /> <br /> ブッシュを焼き尽くしたり<br /> カラーに切れ目を入れたり<br /> なんてことするより楽だとおもいます。<br /> <br /> 固着がひどい場合は判りませんが<br /> うちの子の場合はこれで全部いけました。
    8:こんな感じでちゃんと抜け ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2015年02月08日
   

プロフィール

「自作のレーシングカーここまで出来ました http://cvw.jp/b/642991/48556415/」
何シテル？   07/21 21:35
自宅前で愛車にあんなことやこんなことをしている変人ですがよろしくです。
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