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チョコラ@工場長の愛車 [スバル ヴィヴィオ]

整備手帳

作業日:2009年11月22日

バックプレートカット

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
サーキットで熱を持ち過ぎるようなのでバックプレートを切除して冷却効率UPを狙います。
2
取り外してサンダーでバラバラに
まん中の部分だけはボールジョイントのダストブーツ保護のために残してみました。
3
組み付けるとこんな感じに。
4
おまけの導風板を製作
アルミ板の骨は入ってますが
ゴム製でペラペラなんで何処まで風を導けてるかはあやすぃ~

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この記事へのコメント

2010年1月14日 20:46
はじめまして。

バックプレートが無いと車検が受からないってホンダの整備の方に聞いたことがありますよ。
実際は分からないですけど・・・
コメントへの返答
2010年1月14日 21:13
ラナーさんはじめまして。

バックプレートは無くても問題ないですよ。
マーチとかはもとから付いてませんし。
ただ地域によってはダメと言ってるところが在るのかもしれません…ダメと言う理由が判りませんが。

あと車検には関係ないですが、ローターの排熱によってボールジョイントのブーツやブレーキホースがダメになる可能性があるので耐熱布なんかで保護してやるとよいと思います。
2010年1月14日 21:48
ご返答ありがとうございます。

インテグラでブレーキのサイズアップした時にプレートが緩衝するので、外そうと思っていたらそう言われた事があるもので・・・

VIVIOのボールジョイントはガタがきた時に、両方とも交換しました。
熱害はインテグラでも同じです。

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