DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ200PREMI の調整（純正スピーカー版）

①準備編
4chをフロント、リアに使うので、パッシブ2way設定とし、ナビの全ての音響効果を切ります。また、音の測定を行うので、作業の際は、必ず静かな場所でエンジンを切ってアクセサリー電源のみを入れた状態で行います。これらを忘れると後の作業が全て無駄になるので注意です。

以下を準備します。

1.メジャー

2.音波形測定器
・Etani RTA アプリをスマホにインストールして測定モードをPinkにして使用

3.ピンクノイズ音源
・ピンクノイズ flac でググったものをUSBメモリに入れて使用

②クロスポイントの指定
純正スピーカーのスペックが不明のため、測定ベースで指定します。
・右ツイータからだけピンクノイズ音を出してRTAアプリで波形測定します。
・徐々に低音方向へクロスポイントをずらして、波形の変化量をチェック。ミッドを有効にして音の繋がりを確認しながらローカットのクロスポイントを決めます。
・今回は3.15kHzに決定。

③タイムアライメント調整
・運転席の頭部分から各スピーカーまでの距離をメジャーで測定して暫定値として入力
・ツイータのみからビート音のステレオ音源（＊ナビ内蔵）を出して、音像がフロント前方に定位するように、早く聞こえるツイータを近づけるように距離を微調整（＊高音のみのほうが分かりやすい）
・各ツイータの波形を個別に測定してdBを調整する
・左フロントのツイータとミッドのみからビート音を出力して、縦位相を揃える（＊スピーカーの存在が消えるようにミッドの位置を微調整）
・フォーカスに注意しながらツイータとミッドのdBを調整する
・上記で左ツイータのdBを触った場合、右ツイータのdBを同じレベルだけ動かして合わせる
・右フロントならひリアを同様に調整

④フロントスピーカーのフラット化
・左スピーカーからピンクノイズを出力してRTAアプリで測定
・31バンドのグラフィカルイコライザーを動かして、ピークが出ている周波数を抑えながらフラット化する
・必要に応じてカットオフ設定やスロープ設定を行う
・右スピーカーも同様に行う
・調整後、左右それぞれのdBを測定し、ずれていたら調整する

⑤リアスピーカーの波形フラット化
・フロントと同様にピンクノイズを出力してRTAアプリで測定しながら調整する
・＊低音が暴れすぎなので低域を強めにカットオフ&スロープさせて抑えたが、リアスピーカーを有効に使うならデッドニングした方が良さげです。

⑥サウンドを仕上げる
・普段よく聞く音源を流します。
・モニターライクでおそらく味気ない音に聞こえるかと思います。
・ここで全スピーカーに適用される通常のイコライザーなどを使って好みのサウンドに仕上げます。（＊全スピーカーのフラット化が出来ていないと、この調整の際に破綻する周波数が出てきます）
・私の場合、200Hzと4kHz〜8kHz上げ&500Hz〜1kHz下げのメリハリサウンドになるよう仕上げて完成。