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今日はフロント足回りからの異音の修理でディーラーへ

発進時と停止時に異音がしてたので、ディーラーで修理をしてもらいました

異音は発進時停止時のゆっくり走ってる時にカタカタと言うものでした
他にハンドルを左右に切った時のカサカサという異音も出ていたので一緒に見てもらいました

交換部品は左フロントドライブシャフトASSYと右フロントホイールハブベアリング

部品代交換手数料合わせて14万ちょっとと少々お高かったのですが
今後も乗り続けるので修理するしかないですね

143000kmも走ればあちこち壊れるのは仕方ない事ですね

写真は不具合の箇所付近です

ここ2〜3日ほど、車の発進時や停止時に右フロント付近から「コンコン」という、けっこう大きな異音がするようになりました

走行中も鳴っているのかもしれませんが、ロードノイズなどの走行音にかき消されて聞こえていない可能性もありそうです

我が家の愛車も走行距離が約14万3000kmに達し、購入してからもうすぐ4年。あちこちお疲れが出てくる頃かもしれません。気になりだすとどうしても不安になるので、さっそく日産ディーラーへ連絡して点検・修理を依頼することにしました

原因が判明したら、またブログでシェアしたいと思います

久しぶりの日産への来店です

今日は購入3年目の車検

3年も乗れば走行距離は103,000km超え

ちょっと過走行気味かも

今回交換したのは、ワイパーブレード前後3本全てと前輪右側ハブベアリングでした

ワイパーブレードの交換推奨は1/年らしいので
3年も使用出来たのは超優秀

ハブベアリングは以前(8ヶ月前)反対側(左側)を交換、その時は6km程度の走行だったので無償でしたが、今回は10km以上走行したので有償でした

実際走行してハンドルに振動があるらしいですが、全く分かりませんでした

1ヶ月前にタイヤ交換しているのでその時は問題なかったので、ここ1ヶ月で壊れたんでしょうね

タイヤ交換をする時は是非タイヤを上下左右にゆすってガタがないか確認すると良いでしょう

その他保安確認
　・サイドスリップ調整
　　自動車が直進しようとする際に、タイヤがわずかに左右に横滑りしてしまう現象、またはその横滑りの量のこと
　　簡単に言えば、「まっすぐ走ろうとしているのに、どれだけ横にズレてしまうか」を測る検査

　・サイドブレーキ調整
　　車の駐車ブレーキ（パーキングブレーキ）の効き具合や、レバー（またはペダル）の引きしろ・踏みしろを適正な状態に戻すための整備作業のこと

　・ヘッドライト光軸調整
　　車のヘッドライトの光が、前方の路面を照らす「方向」や「高さ」を、法律（保安基準）で定められた正しい角度に修正する作業のこと


「ヘッドライト光軸調整」とは、車のヘッドライトの光が、前方の路面を照らす「方向」や「高さ」を、法律（保安基準）で定められた正しい角度に修正する作業のこと

　・ブレーキフルード交換
　　動車などの液圧（油圧）式ブレーキシステムにおいて、ドライバーがブレーキペダルを踏み込む力を、各タイヤのブレーキ装置に伝える役割を担う液体のこと

その他確認してもらったのが前輪ブレーキパッド、このブレーキパッドは初期の厚みが10mmですが、現在7mmと10万kmも乗ってこのヘリは優秀

ブレーキパッドは2mmで交換なのでうまく行けばあと20万km(計30万km)程度は乗れる計算

「e-POWER（イーパワー）」はアクセルオフで回生ブレーキが効くのでブレーキを踏まなくてもブレーキが効くので、出来る限り回生ブレーキを使用する様にしていた事が、功を奏したんでしょうね

以上、3年目の車検でした

久々の投稿

お題の通り『キー電池残量が低下しています』が消えない問題発生

先日、『キー電池残量が低下しています』のアラームが点灯

と言うことで電池の種類を特定するためネットで検索

『日産ノート』『電池』で検索

電池種類はCR2023と出てきたのでパナソニックのボタン電池を購入

交換して車に取ったらまた『キー電池残量が低下しています』のアラームが点灯

実はCR2023はリーフの電池でした

『日産ノート』『電池』で検索結果はE13ノートのものではありませんでした

正確には『e13 ノートインテリジェントキー　電池交換』で検索しましょう

E13ノートの電池は【CR2032】でした　　間違わないようにしましょう

と言うことで電池を交換し、またまた車に乗ったけど『キー電池残量が低下しています』のアラームが点灯

なんで、そんなことってある？？？

日産のセールマンなんにLINE　『キー電池残量が低下しています』のアラームが消えないんだけど

セールスマンさんはお休みのところ、いろいろ調べてくれましたがアラームが消えない

そこで、ネットで検索したら解決策が出てきました

解決策は

ブレーキペダルを踏んで
パワースイッチのオンとオフを５回程度やるだけ！

上記内容を行ったらアラームが消えました

こんな解決策あるんですね

直ってよかった！！！！！

五稜郭の桜も咲いたようなので青森からフェリーで函館迄来てみました

五稜郭の桜は5分咲き程度でしたがとても綺麗でした

という事で今日はまたフェリーに乗って帰る途中です

函館に来たらラッキーピエロに行かなきゃと某銀行のお姉さんに聞いてたので、駅や五稜郭付近のラッキーピエロに入ろうとしたけど1時間並ぶのは当たり前のようでした

なので、諦めてフェリー乗り場へ近くで港北大前店を発見

そこで、圧倒的人気NO1のチャイニーズチキンバーガー(目玉焼、チーズ入り)と大泉洋さん大好物のラッキーエッグバーガーを購入してフェリーの中でランチして来ました

一個食べたらお腹いっぱいです