初回車検（新車から3年目）

クラウンの初めての車検に出しました。
・定期点検及び継続検査
24ヵ月　定期点検　\27,825
継続検査　\7,875
・今回の推奨整備
パーキング　ブレーキ　調整　\2,415
ブレーキ　フルード取替（1000mL）　\1,764
ブレーキ　パイプ　ライン　エア抜き　\4,830
ブレーキクリーニング　\1,575
エンジン　オイル　＆　フィルタ　取替　\1,785
オイルフィルター（交換型）　\1,187
オイルパンドレンプラグ　ガスケット　\84
キャッスル　SM　オイル　0W-20（6.3L）　\6,287
冷却液　取替　\2,415
トヨタj純正スーパーロングライフクーラント（2L）　\2,814
ラジエータドレンコック　パッキン　\200
オートマチック　トランスミッション　フルード　取替　\4,830
ドレンプラグ　ガスケット（ATM）　\179
オートフルード　WS（4L）　\3,264
フュージィ（発煙筒）　取替　\714
保証がつくしプラン3年目車検用（2001CC～）　\14,700
HDDナビ地図データ更新　\14,805
整備代金・手数料合計　\101,030
重量税　\50,400
自賠責保険料　\22,470
印紙代　\1,100
法定費用合計　\73,970
値引き額　\7,968

合計\175,000
法定費用合計

今回の車検をお願いしたのは、古くから付き合いのあるネッツトヨタ神奈川さんです。
車検は、集中車検工場（テクノショップ？）にて行ったそうです。

18系のクラウンのATF交換は、ガソリンスタンドやオートバックスなどのお店ではできない構造になっているそうで、トヨタ系ディーラーでしかできないとのこと。
しかし....
違うのはATFオイルも違うとのことで、集中工場にもそのオイルはなく、一度は整備記録簿に交換と書かれていたようですが、その上から斜線が書かれ、訂正印が押してあり、ATFオイルを急遽、取り寄せ、ディーラーで交換したとのことです。

加えて、HDDナビロム更新も機械が会社全体でも数台しかないとのことで、わざわざトヨタ店（他社）から借りて行ったとのこと。更新作業の途中も、コネクタの差し込み口などが分かりにくく、トヨタ店さんに電話して聞きながらやりましたとのこと。。。

なんだかいろいろと迷惑をかけたようで・・・
申し訳なかった。。。

本当にありがとうございました。