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友人Ａ君のお誘いにより、ハチロクの試乗に行きました。

買う空気ゼロのエクシーガ、買えそうにないオーラ出まくりのomegaでしたが、トヨタさんには暖かく対応頂きました。
　※知り合いの人もいたりして、終始雑談でしたが（笑）

まー楽しいクルマでした♪
すでにパーツも色々発売されてるようですし、クルマ好きにはたまらないでしょうね。




一般人のomegaが試乗した限りのインプレとしては、
　①クラッチが軽い。軽すぎるような・・(^_^;)
　②どこ（何速）に入ったか分からんくらいスコスコ入る。
　　→３速で発進してしまいました・・(-_-;)
　③ＦＲ気持ちいい・・
　④ハンドリング感覚は軽め。
　⑤ブレーキの遊びが少ない。（手前で効く）

小学生の感想文のような内容ですいません（笑）

とても楽しい、良いクルマだと思います。


後ろはこんな感じ。



メーターが260km/hなので、一般的な運転してる場合、アナログ針はほぼ底面で推移します。
エクシーガのエコメーターのような位置、動きになるのでちょっと寂しい感じがします。（笑）
よって、スピード確認は殆どの人がタコメーター内のデジタル表示を見ることなると思います。
あと、試乗車で不特定多数の人にカチ廻されているのに、表示燃費が9.5km/lでした。
素晴らしい！！



エンジンルームを開けてＡ君が一言。
「スバル車だな。コレ（爆）」
私はスバル車を見慣れている、というか他がよく分からないので、ハチロクを見ても違和感を感じませんでした。
スバル車（に近い）ってことなんでしょうね♪




ハチロク、ＢＲＺ共に継続的に沢山売れて欲しいです。