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2012年11月13日 イイね!

職場の車がパジェロ→エクストレイルになりました♪

職場の車がパジェロ→エクストレイルになりました♪職場の車ですが、H10年式の三菱パジェロが老朽化に伴い入れ替えとなりました。
 











 ※噂によると、東京Fパークのダーツで当たった車だそうです(爆)
 
 
 ※↓写真はイメージです。現物ではありません。

 


【主な装備】
・集中ドアロック無し
・全ドアがハンドパワーウインドウ
けたたましいエンジン音(ディーゼル)
ダンプトラック並のバック音(うるさい)

・古いが意外と黒煙が出ない。


私と同期入社のため、ドナドナの瞬間は寂しい感じがしましたが、新しい車が来るとすぐにそっちに気が行ってしまいました。(^_^;)
ミーハーでごめんなさい。

納車されたのは「エクストレイルのクリーンディーゼル車」。

 

職場の車ですが、私が自由に運転出来る車では無いので、納車時くらいと思って色々と触ってみました。
 ※ちなみに私が乗れる車は、いわゆるバンだけです・・・・
  しかも、10年で2回(いずれも駐車場)ぶつけてるし・・・・(>_<)


外観、内装ともにカッコイイです。
外観の前後のライト周りが良いですね♪
チャライのですぐこういう所に目がいってしまいます・・・
ま、、↓このポジションは白に交換ですね。自家用車なら・・・

 


メーターも良いッス♪
でっかいインフォ画面あるし。
ドア開閉だけでなく、なんか文字が色々でますよ。
エク○ーガにも付けようよ、レガだけじゃなくて。(^_^;)
 
 





贅沢にクルコン付いているし。(このグレードは標準らしい) 
 




防水シートになってたり、徹底したアウトドアスタイルで良いと思います。
トランク開けたトコがこんな感じになってます。
 ↓


これは汚れた靴とか道具を入れるための工夫(カタログによる)のようで、感心していましたが、納車された車には片方しかありませんでした。(^_^;)
カタログをよく読むと、写真の右側は標準で、左側はオフション+1.3諭吉くらいでした。
コンソールボックスを1.2諭吉で売ってるエクと同じような感じです。
どこのメーカーも似たようなことやってるんですね。
ユーザーからしたら、「5000円アップで良いから全車に付けてよ!」って思います。

最後にチョット・ケチ付けましたが(笑)、良い車だなぁ~とみんなで話しました。
 ※納車後いろんな調整ごとがあって、まだ運転出来ていません。

フォレスターと競合する車種になってると思いますが、売れているのも納得です。
こうやって自動車メーカーが切磋琢磨して良い車が出てくるんですね~。


いや~ やっぱり新しい車はいいなぁ~♪
Posted at 2012/11/13 22:30:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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