omega.のブログ一覧

今年もこの時期がやってきました（爆）

貧乏人による涙ぐましい努力の季節です(-_-;)
　※昨年の様子はコチラをご覧ください。

広島から引っ越して鳥取に来ましたが、ウチの近くのオートバックスは車検のお知らせとか、冬タイヤ買え！とかのお知らせばかりで、ポイント付与ハガキが一切ないので、全然ポイントがたまっていません(>_<)
　※広島の時は３ヶ月に1回くらいは500円ポイントが来てたのに・・・

なので、今回のＤＭもあまり期待しておりませんでしたが、熟読してみると攻略法（爆）が見えてきました。


（昨年に引き続き、見苦しい内容です。ご容赦ください・・・）
①まずはこのハガキで500ポイントをゲットする。
　ただし、早く行き過ぎると商品になってしまうので12月20日期限ギリギリに来店します。
　


②12月21日以降に2倍にする。
　500ポイント×２＝1000ポイントにします。



③その他：フクピカを買う。

　ＤＭを見る限り、欲しいのはコレだけでした。
　期限付き・限定品なので、①のハガキ持参時に購入予定です。
　２倍にする前なので、もちろん現金で（爆）


ミッション遂行には①が重要になります。
ワンピースグッズが売り切れているコトを期待しつつ12月18日頃に来店します。

あ～　寂しいブログだった・・・・

はじめに交換に至った経緯をご紹介します。

【交換に至った理由】

・Ａ型メーターがショボイから。(^_^;)
・TSメーターがお気に入りだから。
・調べたところ、過去のレガシィBFメーターに比べ、安価だから。
・リベラルさんのメータージャケットの発売が不透明で、待てなかったから。
・omega号の走行距離が少なく、まだまだ長く乗ることになるから。
・新車５万km保証も持続しつつ交換可能だったから。
（Ａ３さんによる作業の為）


作業はＡ３さんと電話調整させていただき、保証の関係等もあり、Ａ３さんによる直接作業がベストと判断し依頼しました。
当初はショップ（大坂）に伺う予定でしたが、イベントで岡山国際サーキットに来られるということで、ご無理を言ってイベント会場で実施していただきました。

交換作業自体はあっという間でした。。。
　
　　


事前周知させて頂いたこともあり、エクオーナーの方３人お集まり頂き、プチオフ。


　

　手前からsmile!ライダーさん、パグさん、たっかんさん、omega号です。
家庭の事情で私が早抜けしたため４台揃っている時間は１時間程度でしたが、久しぶりにオフ会の雰囲気を感じることが出来て楽しかったです。
みなさん、わざわざありがとうございました。m(_ _)m
　



【メーター交換後の感想】

・カッコイイ（爆）
・水温計（針）が付いた。
・燃料計がデジタルになった。
・距離が０になって新車の気分♪
・ドア開閉ランプはＡ型と一緒。
　（箇所毎判別はレガシィだけか・・・）
・シフト表示が見やすくなった。
　→A型は下の方だったので、身長の低い私の場合、SIドラコンが被っていたので。
・古いメーターってどうすれば良いんでしょう・・・？（爆）


絶対バレる・・なんて言おうか・・・(>_<)
でもエクへの愛着も増しましたので、今後10年は乗りますよ。（たぶん）



（雑談）
金曜日の飲みで若干飲み過ぎて、、朝から吐き気が・・(>_<)
運転中もヤバイ感じだったので、水分取ろうと思って自販機でアクエリをポチっと押したら、まさかのコーラが。。。

買い直しも考えましたが、もったいないのでコーラを飲むことに・・・
500mlのコーラなんて5年ぶりくらいか。。。
コーラ飲む　→　ゲップが出る　→　吐き気(>_<)
と完全に逆効果でしたが、なんとか2時間くらい運転していて気分が回復しました。
大事なイベントが控えてる前日は飲まない方が良いですね。。。(-_-;)

コーラの雑談をぶっこんだコトで、内容がメチャクチャになってしまいましたが、詳細につてはパーツレビュー等をご覧ください。(^_^;)

職場の車ですが、H10年式の三菱パジェロが老朽化に伴い入れ替えとなりました。
　











　※噂によると、東京Fパークのダーツで当たった車だそうです（爆）
　
　
　※↓写真はイメージです。現物ではありません。

　


【主な装備】
・集中ドアロック無し
・全ドアがハンドパワーウインドウ
・けたたましいエンジン音（ディーゼル）
・ダンプトラック並のバック音（うるさい）
・古いが意外と黒煙が出ない。

私と同期入社のため、ドナドナの瞬間は寂しい感じがしましたが、新しい車が来るとすぐにそっちに気が行ってしまいました。(^_^;)
ミーハーでごめんなさい。

納車されたのは「エクストレイルのクリーンディーゼル車」。

　

職場の車ですが、私が自由に運転出来る車では無いので、納車時くらいと思って色々と触ってみました。
　※ちなみに私が乗れる車は、いわゆるバンだけです・・・・
　　しかも、10年で2回（いずれも駐車場）ぶつけてるし・・・・(>_<)


外観、内装ともにカッコイイです。
外観の前後のライト周りが良いですね♪
チャライのですぐこういう所に目がいってしまいます・・・
ま、、↓このポジションは白に交換ですね。自家用車なら・・・

　


メーターも良いッス♪
でっかいインフォ画面あるし。
ドア開閉だけでなく、なんか文字が色々でますよ。
エク○ーガにも付けようよ、レガだけじゃなくて。(^_^;)
　
　





贅沢にクルコン付いているし。（このグレードは標準らしい）　
　




防水シートになってたり、徹底したアウトドアスタイルで良いと思います。
トランク開けたトコがこんな感じになってます。
　↓


これは汚れた靴とか道具を入れるための工夫（カタログによる）のようで、感心していましたが、納車された車には片方しかありませんでした。(^_^;)
カタログをよく読むと、写真の右側は標準で、左側はオフション＋１．３諭吉くらいでした。
コンソールボックスを1.2諭吉で売ってるエクと同じような感じです。
どこのメーカーも似たようなことやってるんですね。
ユーザーからしたら、「5000円アップで良いから全車に付けてよ！」って思います。

最後にチョット・ケチ付けましたが（笑）、良い車だなぁ～とみんなで話しました。
　※納車後いろんな調整ごとがあって、まだ運転出来ていません。

フォレスターと競合する車種になってると思いますが、売れているのも納得です。
こうやって自動車メーカーが切磋琢磨して良い車が出てくるんですね～。


いや～　やっぱり新しい車はいいなぁ～♪