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整備手帳

作業日：2012年9月26日

HONDAオデッセイ(RB3)新車の、スプリング交換（フロント）

Item: HONDAオデッセイ(RB3)新車の、スプリング交換（フロント）
Author: タクデミ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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新車のオデッセイアブソルート(RB3)入庫～ｗ

現行はこんな形になってるのね。。

相変わらず低重心ｗｗ

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やけども、やはり新車時は車高高い。。

んで、お客さんのご依頼でローダウンです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

交換前。

指4本強∑（;￣□￣Ａ

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換えるのはコレ！

左⇒純正
右⇒RS-R

ヘタリ永久保証の「RS-R Ti2000ダウン」ｗ

他にも「ハーフダウン」「スーパーダウン」の設定あったんですけど、
「スーパーダウン」は最低地上高確保出来んそうな！

お客さんの過去の記憶で・・・、下げすぎて車検毎にスプリング交換で大変やった～、らしので、控えめに下げることにしました。

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Ti2000組み付け～

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次は反対側！

アッパーは、メクラ蓋を外したら見えます。

14mm3箇所。

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下周りをそれぞれバラし、ステアを少し切ってスペース空けてからサスを抜きます。

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フロント作業完了～ｗ

今日は取り掛かりが遅くなってしまったため、リヤは明日朝一でやります。

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交換後はこんな感じｗ

指2本強。

慣らしてないけぇ、走行したらもうチョイ下がるかな？

「スーパーダウン」にすると、多分指1本ぐらいになります。

でも車検が・・・(ﾉ△･｡)

お疲れさんでしたｗ

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