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タクデミの"ネスタ２ RSplus" [スバルプレオ]

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整備手帳

作業日：2012年1月15日

リヤトレーディングアームブラケットをD型RSのモノに交換。

Item: リヤトレーディングアームブラケットをD型RSのモノに交換。
Author: タクデミ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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プレオの前期はローダウンするとリヤが前にずれるようです。

で、D型RSのブラケットをつければOK。らしいので、

ネスタのも交換することにしました。

みんカラ内の方々の整備手帳を参考にさせてもらいました。
ありがとう御座います(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

画像は交換前。
若干前にずってます。

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コレが交換する

「リヤトレーディングアームブラケット」

名称間違ってたらごめんなさい。。。

●部品番号
20540KE180
20540KE190

それぞれ1,180円（税別）

作業時間は・・・両方で30分くらい。かな？
（ボルト・ナットが酷く錆びてない状態で）

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左が外したモノ。
右が取り付けるモノ。

微妙に形状が変更されてます。

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で、肝心なところがココ。

アームの固定穴の位置が違います。

これで後ろ側にオフセットさせるようです。

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ブラケットを外した状態。

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取付。

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で、これが作業完了後。

あ～・・・撮り方がアカンかったですね。。。
1枚目の画像と違いがよくわからん(ﾉ△･｡)

とりあえず、前側に少し余裕が出来ました（数ミリ？）。

前期プレオでローダウンするのならば、必ずやっておいた方が良いでしょうｗｗ

お疲れ様でした(*￣ー￣)ｖ

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この記事へのコメント

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koodai@BG

2012年1月16日 7:15

こんにちは！

これ、僕もやりたいですね(*^◯^*)

というかホイールかっこよ過ぎです(´Д` )

コメントへの返答

2012年1月16日 7:58

お早ぅさんです(*^｡^*)
16インチ化するにあたって、やっと作業に入りましたわぁ(;^_^A)
中古のアームごと探しよったけど、新品がこの金額はじゃけぇ注文w
作業はわりと簡単なんで、是非やっちゃいましょい！
ありがとです(*^-^*)
相当な引っ張りタイヤなので、リムヒットせんよう気をつけます(´∀｀)

KOBA＠RS

2012年1月18日 20:53

そんな安い部品なのね（；￣ェ￣）しかしホイールがかっこよすぎる\(//∇//)\

コメントへの返答

2012年1月18日 22:18

そうなのよ（;´▽｀A
スクラップからもぎ取る方が手間だなこりゃ。。。

アザーッス(*´∇｀*)
乗り心地もそこまで悪くないし、お気に入りですｗｗｗ

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