サスペンション関連 - 整備手帳 - プレオ
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8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
キャン増し ブラケット長穴
初めにナックル上側のボルトを抜いて、 ナックル下側のボルトを緩めます。 ナックルを倒してどこまでイケるか確認~ 長穴にしたら現状より寝かせれそうなので、最大限倒した状態でナックル下側のボルトを締めて固定し、ナックル上側のブラケット穴をエンドミルで削ります。 ブレーキホースは邪魔なので避けておくか ...
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2025年7月25日 10:12 みずこーさん -
エナペタル ビルシュタインに交換
183,550kmに作業 ワンオフ中はウマで車体を保持してました。(色々あって2か月間) 皆さんは真似しないようにしましょう。 スプリングコンプレッサーを使ってスプリングを縮めて新品のベアリングとアッパーマウントを上からかぶせてセンターナットを仮締め。スプリングコンプレッサーを左右5mmづつぐら ...
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2025年7月24日 00:47 どしたきさん -
フロントサスペンションの部品交換
リアに引き続きフロントもいきなり取り外したところから スタビリンクのショック側は緩みましたがボルトの先端が錆びていて取り外しまでできませんでした・・・ こちらはダストカバーの破れなし、オイル漏れも無さそうです。 今回交換する純正部品 ショックも変えたかったのですが、純正が廃盤になっていたのと、 ...
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2025年6月1日 22:45 LLOYさん -
リアサスペンションの部品交換
ウマでリアを上げたところ 錆は意外に少なくて、安心しました。 マフラーは中古で交換されたのかな? ストラットのロアアームが長い! いきなりですがストラットを外したところ ダストブーツは変形したり破損したりしていますが、本体のオイル漏れはなさそう。 今回交換する純正部品 ショックも変えたかったの ...
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2025年6月1日 22:27 LLOYさん -
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良品ダンパーとダストブーツ交換、ジョイントブーツ交換
ダストブーツが裂けてたので バラシて交換して判明 運転席側抜けてるのが判明。 約3万キロ良品 サスペンション1台分購入し 新品ダストブーツ取付 取付後 よくサビる所に錆止め塗装 左右ジョイン・エンドは グリスを拭き取り新たなグリスを塗って 新品ブーツを取付 安心の大野ゴム
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2025年6月1日 21:36 ALMERA(アルメーラ)さん
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