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イイね!
2013年03月29日

1G締め

1G締め 自己満足の領域かも知れないけど…


先日後ろ足も組付けてやっとこさ4輪ビルシュタインになりました
前後10kになったわけですが、街中はかなり硬い乗り心地になりました
特にリヤはリフトから下ろしてもほとんど沈まないほど!で低速だとパタパタ跳ねる感じです
(よって相変わらず前傾姿勢です;)
ある程度スピードがのってくると減衰が効いて、かえって乗り心地がよく感じる不思議

今日は久しぶりにまともな昼休み(繁忙期orz)の時間がとれたので気になっていた1G締めをしました
リヤはサスペンションアームシート組付け時にやっていたのですが、車高調を替えたら大分車高が落ちたので今回は前後とも作業
フロントはロアアームの付け根の19mm、リヤはトーションビーム付け根の17mmとショック下の19mmを締め直し
体感出来るほどの変化は感じられませんでしたが、ブッシュには最良の状態のハズ…
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Posted at 2013/03/29 23:24:37

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この記事へのコメント

2013年3月30日 0:26
コメント失礼します~

そのリフト、古いタイプだ…と思う職業病。。(爆

考えてみると、パルサーは殆ど荷重を掛けずに、トルク管理もせずに締めてます…(汗


こちらは現在、前後ハイグリ装着なので、応戦絶賛受け付け中です~(笑
コメントへの返答
2013年3月31日 21:34
まぁ、店舗自体かなり年数たってますからね…

なんとなーく気になって締め直してみました
全長がかなり短くなったので、ブッシュに無理かかってそうだな~と思い始まったら急に心配になっちゃって;

じゃあ近々行きますか、満開の桜の下のタイムアタック!

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