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2013年09月14日

すべらない話

すべらない話をしたかったのに、実際は4輪ドリフトしていたという
あ、ZⅡはすごくいい仕事してくれてます
今まで退屈でしょうがなかった、小さいコーナーが延々続く上りも楽しめてます

某ボクサーFRなスポーツカーのオーナー様達と濃い話が出来る機会がありました
いやぁー欲しくなっちゃいました。じゃなくて・・とても勉強になりました
さて今後どうカタチにしていこうか・・

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/14 23:02:44

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serry 2013年9月14日 23:38 某T山ですねｗ ZⅡ、凄く使いやすいタイヤだと思います。空気圧で面白い位セッティング出来ますよ。低めだとコントロール性が高いし、高めだとピーキーだけど一発のタイム（グリップ）が出る。とりあえず温間2.4ｋ位が無難かな。サスは柔らかいほどリヤが出る傾向にあるので気をつけて下さいね。	コメントへの返答 2013年9月15日 22:37 コメントありがとうございますm(_ _)m はい、某T山ですw 近場でツーリングスポットというとやっぱりここは外せませんね；空気圧、参考にさせて頂きますっ活かすには温間もきっちり合わせたほうが良さそうですねちなみに今は冷間2,3で走ってます私の腕だとまずはタイヤに慣れることが課題です＞＜
ダイヅ 2013年9月15日 1:33 コメント失礼します～な、なんと言う画づら！　ハチロク勢を抑えて疾走するフィールダーさん…のような(笑ＺⅡはかなり気になってるんですよね。　パルサーのフロントに履いてるSS595が減ってきたので…(ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ	コメントへの返答 2013年9月15日 22:50 いや～馬力2倍ですからねぇ(倍返しだッ！あんな素直な特性のクルマでお山走ったら、幸せになれるでしょうねw 100ps振り絞ってシフトきこきこやってﾊｧﾊｧするのも楽しいですけどではぜひZⅡでw あと、機会があったらまたご一緒しましょ
GD(Gドラゴン) 2013年9月16日 8:09 先日はありがとうございましたm(__)m 是非８６買っちゃて下さい＼(^_^)／	コメントへの返答 2013年9月16日 11:46 こちらこそ、ありがとうございました！お山であの羽根が2台並んだ時はちょっと感動しましたねw またの機会もぜひよろしくお願いします “次”の選択肢の有力候補なので、いつか所有したいですね～

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serry 2013年9月14日 23:38 某T山ですねｗ ZⅡ、凄く使いやすいタイヤだと思います。空気圧で面白い位セッティング出来ますよ。低めだとコントロール性が高いし、高めだとピーキーだけど一発のタイム（グリップ）が出る。とりあえず温間2.4ｋ位が無難かな。サスは柔らかいほどリヤが出る傾向にあるので気をつけて下さいね。	コメントへの返答 2013年9月15日 22:37 コメントありがとうございますm(_ _)m はい、某T山ですw 近場でツーリングスポットというとやっぱりここは外せませんね；空気圧、参考にさせて頂きますっ活かすには温間もきっちり合わせたほうが良さそうですねちなみに今は冷間2,3で走ってます私の腕だとまずはタイヤに慣れることが課題です＞＜
ダイヅ 2013年9月15日 1:33 コメント失礼します～な、なんと言う画づら！　ハチロク勢を抑えて疾走するフィールダーさん…のような(笑ＺⅡはかなり気になってるんですよね。　パルサーのフロントに履いてるSS595が減ってきたので…(ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ	コメントへの返答 2013年9月15日 22:50 いや～馬力2倍ですからねぇ(倍返しだッ！あんな素直な特性のクルマでお山走ったら、幸せになれるでしょうねw 100ps振り絞ってシフトきこきこやってﾊｧﾊｧするのも楽しいですけどではぜひZⅡでw あと、機会があったらまたご一緒しましょ
GD(Gドラゴン) 2013年9月16日 8:09 先日はありがとうございましたm(__)m 是非８６買っちゃて下さい＼(^_^)／	コメントへの返答 2013年9月16日 11:46 こちらこそ、ありがとうございました！お山であの羽根が2台並んだ時はちょっと感動しましたねw またの機会もぜひよろしくお願いします “次”の選択肢の有力候補なので、いつか所有したいですね～

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