茶こしエアクリ復活

なあ‥もう一度茶こしエアクリつけちゃいけないか‥
これが最後だから‥
ごめん‥ずっと振り切れなかったんだ‥
　　　　　　　　　　　　　　　(※元ネタは湾岸ミッドナイト)


Keiでも一時期やってましたが、標準のエアクリを外して代わりに茶こしをかぶせるという、誰もやらなそうな仕様が復活
スペアのエアクリボックスをゲットしたので(エアフロ、ダクトホースまで付いて格安)問答無用でボックス加工
エアクリの抵抗を極力減らし、吸気音でハッタリをかませたらなぁと・・
結果、旧仕様(純正エアクリ+穴あけ加工)の方が「ガボガボ」音は出ています；
吸気脈動がボックス内で跳ね返るからでしょうかね
派手な吸気音は出ませんが、スムーズに加速してるような感じ（あくまで、感じ）
白いパイプ(エアフロの整流用らしい)も外すショートバージョンも試しましたが特に変わらず
見た目の異様さだけが取り柄ですね

DIYネタもだんだん少なくなってきて、しまいにはなんか斜め上方向に進んでいるようなw


　～　～　～　～　～

さて、そろそろタイヤがなくなってきました
お安くスポーティにいきたいですねw
次は205/50R15、フェデラル595RS-RかTOYO　R1Rなんて試してみようかなと
Z2Sはまだ高いですね；
もしくは14インチ(RS-8)にインチダウンしてみるのも面白そう
195/60R14か、185/65R14、ロードスターサイズ185/60R14とまぁしっくり来るサイズがなかなか無いですが；
パーツレビューを見て回る日々が続きそうです