3号機　はち子さん

トヨタ86、納車しました
H25年式、A型Gグレード。こだわりの、改良時に無くなった旧シルバー


●やったこと　覚書
エンジン　キャッスル0w20/ミッション　ワコーズスーパーMT/デフ　デルタデフ85w140
GTグレード前後ブレーキ移植
GTグレードフレームレスインナーミラー
対策ECU書換
フィールダーから移植/SARDシフトノブ、BLITZタッチブレイン、サブウーファー、LED色々、ドアスタビ、セミロングアンテナ
こだわりのディーラーステッカー

・純正ナビ(白ベゼルのエントリーナビ)にサブウーファー取付。Gグレードはリヤスピーカー配線無し?のためリヤスピーカー用の6ピンコネクターを追加してそこにウーファー繋いだ
・前ブレーキはローターとキャリパーブラケット移植。後ろはブレーキホース、キャリパー、ブラケット、ローター一式移植必要

MOPのLSDは非装着のようで、ファイナルは3,7。快適ですがちょっと眠たい加速
コスパでは4,5流用ですが、夢は4,8ですね。昨年同乗させて頂いたアミューズさんのストリート86の加速が忘れられません(4,8デフで富士ドリフトコースのストレートで4速まで入ってました)
アシもいくつかのメーカーからオススメをされており、ほぼ決めてます...が、しばらくはノーマルで勉強します
あまり下げる気はないのですが、手持ちの7J+35、出来たら8J+35がすっぽり入るくらいまで下げたいかな(入るのか…？


Kei(軽いハコ+硬い足と内装レス依存症発症)、フィールダー(6速化と、やっぱり内装剥がし)ともにやりたいことを詰め込んだ結果ジャンルが定まらないクルマになっていましたが、金をかけずに存分に楽しんできたと思います。86ものんびり行きたいですね
今後もよろしくお願いします


フィールダーの部品も徐々に捌けつつあります
車高調、もち＠はいかむ♪さんに使っていただいております。ありがとうございま～す！