青色神風RSのブログ一覧

カローラゆるーく探してます カローラ12系MT2駆 ボディ形状/距離/グレード/排気量不問 （欲を言えば理想は後期1NZのMT、白か銀） 以前乗っていたフィールダーでできなかったことをやり直して答え合わせ（？）をしたい感 20年前の車両だし大半は海外に流れたんだろうと思いますが、出物があるま ...
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生存報告兼みんカラID＆パスワードの確認的なブログです 新年早々からいろいろありますが、普段通り経済を回そうと活動しています ブログ更新が止まっている間に、引っ越し→子育て用にシエンタ導入→転職とドタバタしておりました 各方面からのお力添えに感謝しています（迷惑かけてばかりです。ほんとありがと ...
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AE101の日ですね…!! 友人所有のスプリンターマリノが、次期オーナー募集中です 中古市場にもなかなか流れてこないどころか実動車両も相当少ないレア車両に、ツウな手を加えてあります 興味のある方はこの機会にぜひ！ 過去のフォトギャラリーも参考に この記事は、マリノのオーナー募集中につい ...
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謹んで新年のご挨拶を申し上げます 今年も何とぞよろしくお願い致します 先日シッカリした写真を撮っていただく機会があり、そのために頑張って正装したのが↑の写真です （この写真は自分で撮りました。※牽引フック、正月飾りも撮影時のみ装着） 後ろ姿がお気に入りなのですが、そちらはまた機会があったらと ...
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86、BRZも発売から5年半、特別仕様車も増えました 主力グレードが17インチゆえ、市販状態で18インチ装着車も出てきました タイヤサイズもバリエーションが増えてきたので覚書程度にまとめました ●GRプロト　F215/45R17、R235/45R17 ●GRMN　F215/40R17、R23 ...
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ご無沙汰しております ふと、思い付きでブログを書きます ファイナルを標準3.7から4.5に変更したトヨタ86、そして私の中でローギヤードの原点となっているフィールダー(標準5速からAE111、6速ミッションへ変更)の2車の、ギヤ比/回転数/車速についての個人的まとめ、というか自分で納得するための ...
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2/20に富士スピードウェイで開催された富士グリーンカップ6時間耐久に参加してきました グリーンカップへはお客さんの車両のメカニック兼ドライバーとして、4回目の参戦になります 燃費走行とは言え6時間。車両へどれだけ負担がかかるのか、とても心配でした(過去のグリーンカップは1,5～2時間の走行時 ...
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私の考えるひとつの理想形がこれかも… ドイツのCAEシフトテクノロジー社製、ﾞCAEウルトラシフターﾞを取り付けましたのでご報告 FRという特性上今までのようなシフトかさ上げやシフトレバーぶった切り、シフトごと流用という技が使えない中、このようなステキなパーツを紹介していただけました 支点の上 ...
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何かが始まるには何かが終わらなくてはならないわけだけども… 今日付けの日刊自動車新聞でも1面記事になっています AREA86の廃止と新販売網"GRガレージ"の立ち上げ さぁ、今後どうなるんでしょうかね 最近の86と言えば、足周りの調整で前後7J+35のRP02が入りました 205、225のレ ...
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5speedさんに半年前にお渡ししたフィールダーのC160ミッションが、ついにアクシオに載り走り出したとのこと 2ポットキャリパも使っていただいています。ありがとうございます！ この記事は、１ヶ月の入院から帰還について書いています。
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