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エンジンルームに主(あるじ)が帰ってきた！


・今日の作業
ミッション搭載
ミッション持ち上げるまでが面倒で、ミッションにジャッキ噛ませるために母ちゃんに手伝ってもらうなど
(私がミッション持ち上げてる間に、下にジャッキを入れてもらったw)
ある程度エンジン/ミッションが近付いたら長いボルトで位置決めして、気合で組み付け
なんだかんだ2～30分はもがいてたと思う
センターメンバ、前後マウント取り付け
スターターモータ取り付け
左マウント取り付け。C160ブラケット+C51インシュレータの組み合わせ
わずかに車体左右方向のズレ(5mm位)があるのと、組み合わせ部の幅がブラケットの方が(コレも5mm位。ワッシャで隙間埋める予定)大きい

思ったよりはすんなり付いちゃいました
フレームとの干渉もありません
ただ一つ気になることがありまして・・シフトワイヤです
ちょっとだけ長さが余るみたいで、急な曲がり方をしています
シフトのアダプタ、穴開け直してシフト全体を後方にずらそうかな・・


さらにどうでもいい話
エンジンルームの"あるじ"って言うとミッションよりエンジンか
エンジンが旦那様で、ミッションは奥様か
でもミッションのインプットシャフトがクラッチに刺さるんだよね・・(ぇ？