青色神風RSのブログ一覧

あとはウデだな・・


新タイヤ入れました
ディレッツァ　ZⅡ、195/55R15
ホイールはTE37とモデル7。15インチ6.5J+35

さらっと走った感想
まずはノイズ。ここまでブロックの大きいタイヤは初めてなのですが、ハイグリップらしい「うぉーーーー」って感じの音
グリップは当然のごとく、スバらしいですね・・あとは使い方次第かな
1本走って少し休憩した後の2本目が、とても素直な反応に感じましたがトレッドの温度とか内圧の関係ですかね




皆で飲もう

多田 哲哉CE推薦、86公式(かどうかは、知りませんがw)飲料w

(^-^)v

34937kmにてEgオイル、ミッションオイル交換
Egオイルはキャッスル5W-30。前回交換からほぼ5000km
ミッションはMGギヤ。前回交換は去年9月、20184km時
なんの変哲も無い、フツーのオイルです

ミッションオイルは、金属粉や欠片が無いか心配(期待？w)してバットにあけてみましたが、たいした汚れもなく
交換の必要あったかな～；まぁ定期リフレッシュ、ってことで

写真は手持ちの在庫ガスケット達
最近86のデフオイル交換ラッシュがあり、自分でも在庫しておこうかなと
汎用でも対応出来ますが、純正品番のほうがイバリが効くでしょw


さて、タイトルのお題
私は実はオイル交換が(ほとんど)体感できない派です。特にエンジンオイル
あとは剛性アップパーツとか。ちょこちょこ付けてはいますがね
鈍感なんだな～・・

暑い暑いこの夏は―――



のんびりと鹿島、波崎辺りまで走ってみたり
この大きな風車をじっくり見たかったのが目的
結構なスピードで回るんですねこれ
鹿島港からこの港までたくさん立ってました
写真の場所は波崎の先っちょ、新漁港


ちなみに反対のアングル
犬吠埼まで行こうかとも考えましたが、銚子港の混雑っぷりを見て断念
ピッタリ200kmのドライブでした

フィールダーさんと言えば・・

街乗りタイヤがそろそろ・・
05年製の中古プレイズ。想定内の偏摩耗
リヤのエコスは完全にスリップサインがツラ
休み明けたらハンドルセンター合わせつつもう少しトーイン強めにして、いよいよニュータイヤ投入の予定

あとはステッカー追加したり、コラム下げしてみたり

手突っ込むのが面倒でスルーしていたのですが、serryさんの記事を見て、メーターを外せばスペースが出来ることを発見。参考にさせて頂きましたm_ _m
用意したパーツは写真のような感じ。ワッシャは1mm厚。バラけないようにテープでまとめて使用
ボルトを少ーしナメつつも、最後はがっちり固定出来ました
(ボルトは左右2本。左の穴が長穴っぽいので右の位置を決めてから左、が良いかな？)



(　´・ω・`)つ─*早く涼しくなぁれ

欲しくなっちゃいますね
剛性アップのせいなのか、ガソリン車より随分とどっしりした乗り味かも

16カローラで走りにふったイジりはまだまだいませんね…