80sとんくものブログ一覧

ゴールデンウィーク前にステップワゴンに乗り換え、まだ続いている気になる事が… 納車時からハンドルセンターが若干右にズレており、ホンダカーズで１回調整、それで逆側にズレてしまい、その後無償保証で一度の入庫で3回ズレ調整してもらいましたが、逆▶逆▶︎逆にズレて諦めておりました。 しかし前車でもハン ...
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0-100、7.5秒の俊足と動力性能と比較しての燃費の良さ。ホンダセンシングはほぼ自動運転と言った感じで、高速道路運転がかなり楽。 あと、最も気に入っているのはやはりスタイリング。カッコよすぎる。リアの左右非対称デザインも古さを感じさせなく、現行デビュー後も個性が強い為型落ちになった感じがあまりし ...
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2年くらい前から本格的に日本で流行し始め、その頃にD12という軽トラ、スズキキャリーモチーフのRCは始めていたのですが、今回友達がクローラーRCのハイラックスC24を買って始めたのをきっかけに、ランドクルーザー80がモデルのC54を始めました✨ めちゃくちゃ楽しいし、今までゆっくり走らす系のラジ ...
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プラモデルリハビリ(といっても1月強のブランク😅)から回復するために、フジミの共石スカイラインを製作！ しょぼしょぼのランプリフレクタを自作、リップも長谷見モータースポーツをモチーフに自作し、レーシングカー▶️ストリートレプリカにアレンジ👌
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前回の2000GTからしばらく経ちましたが、2台完成しています！！✌️ 1台目はフジミの後期型300ZRでフルエアロ自作！ 2台目はアオシマの330セドリック、1987年仕様！ 430のヘッドライト、ウレタンバンパーを移植したチューニングカーマキシマム仕様！ ...
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久しぶりの模型が完成しました！！ アリイの2000GTです。 設定はロッキーオートの3000GTをベースに1JZ-GTEに換装、6MT、パワステエアコン、アップルカープレイオーディオ搭載の快適現代仕様。そしてオーバーフェンダーフルエアロ、50パイデュアルで爆音仕様！ ホイールはセンターロックの ...
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アオシマ　ザ★モデルカー30　フェアレディＺエアロカスタム’７５が完成しました。 改造点は フルエアロ、キットベースに延長 フロントスポイラー自作 リアスリットスポイラー自作 ボンネットフィン、ドアミラー、他キット流用 ライトカバー自作 50パイ二本出しマフラー フジミリネアスポーツ、アオシマ引っ ...
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アリイ改、アオシマグラチャンシリーズ風51クレスタを投稿させて頂きます。 当初、ノーマルボディかケーニッヒフルエアロでいくか！と作り始めましたが、完成イメージがはっきりしなかったので、バーフェン仕様でアオシマグラチャンシリーズのキットを素組みした感じを目指して製作しました ...
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フジミではなく、どうしてもアオシマのスカイラインジャパン前期を作りたくて取り組みました。ベースはザモデルカー54のジャパンです。 ノーマルではそっくりさん程度の前期の再現度でしたので、グリル周りバンパーを作り変えました。 グリル天地幅を1.5mmほど詰めて、バンパーの前後幅詰め、黒い樹脂を短縮 ...
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2009年ぐらい作り始めて約9年以上箱の中で眠っていたマークⅡ。 当時シルバーの窓枠を銀で塗ったけど水色のボディカラーとあまりに合わずに飽きてしまい放置していた。 2018年、ハセガワのミラーフィニッシュというスペシャルアイテムを得た私は模型熱が再燃、あっという間に10台ほど日産、トヨタのセダン ...
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