@銀次郎のブログ一覧

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：ない。プロのコーティングと効果が同じか？ぜひ試してみたい。
Q2.施工予定の車種名
回答：RAV4

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

お昼休みに少しずつ考え、進めたアンプ設置。
カプラー買ってポン付けに近いはずが紆余曲折…終わってみたら昔ながらのやり方で、シンプルに解決すると。（笑）
音はクリアーな状況でピシッと前に出るようになった。なのに、プリウス30の時と聞こえ方違う…
(*ﾟ0ﾟ)ﾊｯ
ナビにはDSP機能があり、イコライザーサラウンドの設定が出来て、ソニックに合わせて調整できたんだ…
DAの限界　　(;･∀･)ｧ･･ ｱﾊﾊ･･･ﾊﾊ････

そしてプリウスは外から色々音が入って来た。

音響作業やリ始めると音にシビアになる。バディがとても静かで全体的に調音施工が効いてる事に気がつく。どうやらタイヤハウスにフォーカルBAM施工もされている。そうだよなぁ！！！ノーマルでこの重厚感のある車内音響空間あるはずがない。おフランスのシートやBAMで防音してるからなのだ。シビアになった耳は前で演奏している様な音を求め始めたみたい。

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
いや！ダメだ！！
音の沼には浸かるまいと昔から決めていた！

贅沢は敵だ。沼にハマると音に掛ける金額が車買えるほどになる事、見てきた。平然と高いアンプ、ウーハーを載せる人達を見て来たのを思い出し、立ち止まるのだ。
(*ﾉÅ`)ヾ(･ω･`*)

オイラは沼の端で座って音楽聴きたいだけだ。
うん。静かな車に音の粒の効いた音が出た。
Σd(ﾟ∀ﾟd)ｫｩｨｪ!!!…

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答：2 前車でお世話になりました
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：2にしたいが、別のコーティングが効いてるので…長持ちの為更にゴールドプレミアムを乗せたい

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

朝からカーテシの結線やり直しして、ドロドロなんで蚊と闘いながら洗車。コーティングが効いてるので、水洗いだけだけど、面積が広くて高いので結構時間と体力がいる。奈良まで買い物行って夕方クソ暑いけど、初めて内装を掃除してみた。


あんまり汚れてないけどアンプ追加する前に目視確認も兼ねてインパネ周り内装掃除。








アチィ…それなりに汚れは付いてましたのでやって良かった。


緑の脚もしっかり仕事してるようで、ホント走りに不満は今ない（笑）
ただ…調子に乗って山越えShift上げ下げして走ったり、暑いからエアコンかけたまま、放置してたりするから燃費が悪い。今日、給油満タンにするとAV13k…ガソリン車みたいになった（笑）
(;･∀･)ｧ･･ ｱﾊﾊ･･･ﾊﾊ････
まだ2ヶ月経ってないのに2400k走ってて…ちょっと走り過ぎ。
よー乗って気が付いたこと。
①ディスプレイオーディオの出力が弱過ぎる。
パンチと伸びが無いから知らず知らずのうちに音量上げていて、神さんに五月蝿いと言われる。音圧が無いのはアンプ追加するしかない。出力が弱いからだろうが、無線なんかで繋がると極端に音が悪い。(音量小さい)
アンプの追加は決定です。
②安全装置時々動かない事がある。
自車に他車が射程に入ると警告してくる。前のクルマが進むときもピピって走り出したと警告してくれる。うざい時もあるが、いつも鳴らないと信用できないよね。微妙なペダル操作には反応しないのかもしれない。現状ではやはりうっかり操作のみなのかな？早くドライバーの癖も学習する様になればパーフェクトになるんだろうが。
③ブレーキディスクの掃除が必要
踏んだ時にギュって音が鳴る事がある。制御の問題かもしれないが、ピストンの油切れ若しくは汚れが酷いのかな？冬用タイヤの時に整備点検必要。ハイブリッドなんで、バットがないは考えにくい。ディスクはツルツルかもだが、コンピュータ制御にピストンの戻りが追いついてきてない気がする
④ウインドウウォッシャーの減りが早い。
もう2回くらい満タンに入れてるがまた1本丸々入った。一度も使ってないけど。(驚
どんだけ熱いんや？初めから蓋の締まりが甘い？？

まぁ、色々気が付いたが致命症なのはない。よく走るし静か。アクセルオンはキチンと反応しエンジンサウンドも気持ち良い。エンジンブレーキのShiftも綺麗に入る。
後ろの席のエアコンは弱めだが前が涼しくなったら後部も心地良い風量と感じるそうだ。風が当たるのを嫌う人達が後ろに乗るから？（笑）





さて、次はウエルカムライトLED化、アンプ増設(音改善)、インナーミラー(ドラレコ)への変更と続くのだけど、安全装置に影響出ないようにしていかなければ！

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
容量と長持ちが全て

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
ハイブリッドなので子機バッテリーはとても重要。バッテリーは命です。
Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※安定した充電容量と突然死をなくして欲しい

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
RAV4 50 6AA-AXAH54