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ヤートの"YRC-VAN" [ホンダ N-VAN+スタイル]

整備手帳

作業日:2023年11月12日

フィールドセンサー 交換&セッティング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
新たにDEI 508D フィールドセンサーを購入した理由ですが・・・
2
この調整ボリュームのメクラ蓋を片方無くしてしまったからです。
折角新品を購入したので本体を交換して、今までのをスペアとして保管します。
3
配線はそのまま使うので、交換は簡単!

セッティングは、今までの調整ボリュームと同じくらいの位置に合わせて、そこから微調整しました。いい感じになったのでそのままヤマト運輸に出掛けましたが、駐車場で警告が鳴りっ放しになりました。直ぐに弱めましたが、その日の夜に道の駅めぬまの駐車場でまた鳴りっ放しになりました。また更に弱めて、昨夜は地元のK山へドライブに行って頂上でチェックしましたが、まだ若干強い感じだったので、またまた更に弱めました。現在やっといい感じになり、誤報も無くなりました。
フィールドセンサーは画像の位置に設置しておりますが、運転席横、運転席斜め後ろ、助手席横、助手席斜め後ろ、そして一番遠い後方の全方位でムラなく反応する状態です。

今回本体を交換しましたが、個体差なのか感度が良いしLEDも明るい感じです。まぁ、結果オーライって事で👌

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