結局アイストキャンセラー

先日、ボンネットセンサーに遅延リレーをカマせて、ECONを活かしたままアイドリングストップをキャンセルしました。しかし、通常始動ではキャンセル出来ていましたが、VIPER 5706Vでリモートエンジンスタート後はキャンセル出来ていない事が発覚しました。色々調べましたが原因が分からず、よって遅延リレーは取り外しました。

ここは素直になって、ちゃんとしたアイドリングストップキャンセラーを購入しました。
僕が購入したのは、『オートパーツ工房 アイストキャンセラー』です。

分かりやすい説明書付き。

アイストキャンセラー本体は、かなり小さいです。
上に写っているエレクトロタップは、2秒で捨てました！

接続は簡単です！
エアコンパネル裏の水色の配線と赤色の配線を接続。

ECONスイッチの緑線に緑線、黒線（２本あり、どちらでも可）に黒線を接続。
ECONスイッチの配線は細いので、エレクトロタップは絶対にやめた方がいいです！エレクトロタップは捨てて、はんだで接続しましょう！
煩わしかったアイドリングストップがなくなり、そして快適な日々が訪れました＼(^o^)／

ボンネットセンサーで行うキャンセルは、リモートエンジンスタート時に不具合が出ました。以前E社で販売されておりましたが、現在販売されておりません。そして、同じくE社のECONスイッチのカプラーオンタイプも現在販売されておりません。一説によると、動作が不安定との事。現在販売されていないという事は・・・まぁ、そういう事だと思います。やはり、今回のタイプのキャンセラーが一番良いと思いました。