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ヤートの"YRC-VAN" [ホンダ N-VAN+スタイル]

整備手帳

作業日:2026年7月15日

パドルでパワープラススイッチを操作しよう! Vol.4(本格始動編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内

1
暑くなり、やる気スイッチが入りませんでしたが、本日より本格始動しました💪💦

このプロジェクトのコードネームは・・・『SMSS』に決定しました!昨日仕事中に必死に考えました🤣別にコードネームなんか必要ありませんが、なんかかっこつけたかったんです🤣
2
パドルでパワープラススイッチを操作出来る様にするのがこのプロジェクトの目的ですが、欲が出てサンキューホーンとサンキューハザードも操作出来る様にします。
本日、コムエンタープライズの『サンキューホーン・ハザードキット』を仮設置しました。配線は詳しく教えられませんが、常時電源、アース、ホーンリレーアース、ハザードリレーアース、ホーン、ハザードの6本で、そんなに難しくありませんでした。動画で動作確認を確認して下さい。後でDIPスイッチの存在を知ったので、後日バルブからハザードに切り替えます。
3
あと、メインであるパワープラススイッチを、テスターを使用して分析しました。配線は詳しく教えられませんが、完璧に解析出来ました\(^o^)/これでパドルで操作出来る事を確信しました✨

サンキューホーン、サンキューハザード、パワープラススイッチの配線は、コラムまで導いておいたので、車両側の配線はもう80%位終わったでしょう。ステアリングの方が終われば、トントン拍子で進むと思います。乞うご期待☝️

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