３週間ぶり　コペン退院説

ペダルブラケット交換

及び

車検（交換品含む）

及び

冷却配管のT字樹脂製ジョイント⇒対策品への交換（ダイハツサービス）

を終えて、今日ペコンをお迎えに行ってきました＾＾　3週間ぶり～

今回、プラグホールパッキンも交換したので

タペットカバーを外したのですが、その時の写真をくれたので　載せます。








やばいよ？　マジで。








※参考情報　15万㌔走行のペコンです








いくよ？






いくよ～？







そぉおおおい！












‹エンジンヘッド　カム側›


どや！



‹タペットカバー裏側①›


どや！



‹タペットカバー裏側②›


どや！


※注意　どれも洗浄はしてません。外したまんま。




ショップのお兄さんに褒められちゃいました(´∀｀*)ｳﾌﾌ

「15万㌔の軽とは思えません♪　すっごいです！見たことないですよ～♪」

だって(/ω＼)ｲﾔﾝ


今回の車検の主な交換物と費用（カッコ内工賃）

・エンジンオイル　WAKO'S　ProS 10ｗ-40+0ｗ-30のブレンド・・・\3250
・エンジンオイルフィルター・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\1500
・スパークプラグ　IRIWAY ７・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\9200
・クーラントブースター　WAKO'S・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\1600
・MTオイル　WAKO'S RG7590・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\4620（\2500）
・ブレーキオイル・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\850（\1500）
・エンジンヘッドカバーガスケット（プラグパッキン含む）・・・・・・・・・・・\2700（\7000）
・クラッチワイヤー（念のため）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\3250
・ペダルブラケット（10万㌔以下なら無償交換らしい）・・・・・・・・・\5100
（上記クラッチワイヤーとペダルブラケット工賃・・・・・・・・・・・・・・・・\12600）

部品代合計・・・\32070
工賃合計・・・・・\23600

その他
・法定24ヶ月点検
・車検諸費用

今回の総合計金額は・・・\129000　でーしーたー
（前回　バックス車検は102,590yen）


んで、

クラッチワイヤー変えたので

踏み込みがめっちゃsmoothデス！

新車のペコンのようです＾＾　あの、ムギュッと感ゼロ！

ちょっと走り回って、ワイヤー調整もしたので、超絶運転しやすいです☆

ブレーキワイヤーとかも調整したので、ツキが良いです！

サイドブレーキに至っては、2ノッチでクルマ止まる。

意識しないと3ノッチまで引くのがちょっとキツイくらいです♪



あ、車検で余ったお金で、レンズでも買おうと思ったけど、準備金、２万しか残らなかったので・・・

やっぱやぁ～めたっ！



以上！


最近　何シテルくらいしか　更新してませんが・・・



ちょっとお休みさせてください(笑)


何シテル　とか　他の媒体での更新は、ぼちぼちやってますので(；´∀｀)



じゃ


(^ω^)/~~~