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2021年08月25日 イイね！

コペン　リモコンキー不調　調査

以前　リモコンキーの電池を交換し

しばらくは使えていたものの、そのうち使えなくなって

今は鍵で開け閉めしてるんすけど

今回　何が原因なのか調べてみました。

結果としては、リモコンが逝ってた。

電池交換しなおしてもダメでした。

今回は調査内容と分かったことをメモっとくね。

alt

左：ドア　コントロール　リレー　ASSY
設置場所：助手席エアバッグの右となり
G-BOX外して、黒いベールをめくると上に見える。
取り外しはボルト1本とカプラー2個
カプラーの抜き差しと取り外しは困難。頑張ればできる。手が大きいと不利。
（エアバッグ外してあると作業しやすいかなぁ）

右：ドア　コントロール　レシーバ　（アンテナというか受信機）
設置場所：運転席の後ろ
バックボードを外すと首くらいの位置にある。（あたしはバックボード外してるので楽ちん）
取り外しはステーと本体の嵌合とカプラー1個
車体側ステーと本体の嵌合は力入れれば取れる。

コペンのキーレストラブル事例を見ていると、結構この2点を交換したりしているので

せっかく2台あるから交換して検証しよう！というのが狙い。でした。

リレーについてわかったこと。
・運転席側のロックを車内からロックすると助手席もロックするじゃんすか。
そのとき、助手席エアバッグ付近からリレーの”カッチッ”って音がする。
この音がするならリレーは問題ない。と思う。
そもそも助手席側もロックしてくれてるなら問題はない。

レシーバについてわかったこと
・キーレスの電波はこいつに記憶されます。
なので、キーレス新規登録や追加するときは、こいつのカプラーを抜いてから
しばらく待って刺しなおして登録でもいい。バッテリーを外す必要がなくなる。
（私はECUのリセットがなんとなく嫌で、どうにかならんかと思った矢先わかってよかった。）
ちなみに、当然ではありますが
バッテリーを外す、又はレシーバのカプラーを外しても、キー登録をしなければ
今までのキーは記憶されているのでご安心を。
（キー登録の方法は　ごめんなさい、ほかの方を参考に。）

今回、もう一台からレシーバを移植し、移植元のキーでロックアンロックができたので
（これでレシーバにキーが登録されていることが証明される）
レシーバを元に戻し、移植元のキーを登録したところ、ロックアンロックができちゃったので

なんだリモコンキーが悪いんじゃん！

ってなったのでした。

メモです。

なんとなくとったリレーとレシーバの中身

alt

↑レシーバ

alt

↑リレー　灰ってなんだ…


じゃ(^^)/~~~
Posted at 2021/08/25 21:51:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備・メンテナンス | クルマ

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