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戸越-銀座の愛車 [フェラーリ 458スパイダー]

整備手帳

作業日：2024年2月12日

マフラー任意可変バルブ…

Item: マフラー任意可変バルブ…
Author: 戸越-銀座

F458は純正でマフラー可変バルブが備わってますが、マフラーオープンはサーキットモードで3,000回転以上の条件があります。

某社の排気マフラー任意切り替えキット約2諭吉では無条件でオン.オフが可能となります。

添付取り付け説明書がコレです。

どのメーカー車体への取り付けでしょうか...？

我F様には純正ソレノイドと可変バルブが左右一対あります。

正解はもう一対の追加購入ですかね…？

ここで思考…. こんな感じでやってみます。

施工にあたり、デヒューザーの外しだけでいけます。（かなり手元はキツイですが…　）

ブルーの配管は対熱ホースなので養生はしません。

ソレノイド部とスイッチ部はこんな感じで施工しました。

電源室内からの配線はスパイダーなので至って簡単

後は運転席からのリモコン操作でオッケーとなります。

折角ジャッキアップしたので、アンダーカバーを外しちゃいます。

これは夏場の熱対策…　法定速度で走るので空力は無用、前車 F 360もそしてました。

外したアンダーカバーは、コチらに待機させてます。

お疲れ様でした。

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何シテル？ 06/25 10:18

多趣味のチョイ悪オヤジです。

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