愛車プロフィール

エフリィを下取りに入れて検1年付、105.000キロ、35万－15万(下取り)にて購入。

何となく衝動買いした車体です。←またかよ（笑）
細かい経緯は省くとして、せっかく買ったのでこれからいじっていこうと思います。
↑(相変わらずノーマルで乗るという気は無いw)

とりあえず購入時はほぼドノーマルだったので、これから好きなようにいじっていきます。
変態スバラーを引退してましたが、これで変態に戻れました！（笑）

冗談は置いといて、車暦で二台目の三代目レガシィです。
今度はワゴンでATですが、色々と十分過ぎるスペックですね。
基本的にエブリィの代わりなので、移動や買い物メインで遊びには使いません。
と言う事で、カスタムコンセプトは「シンプルで使いやすく」です。
まぁ、既に使いやすくない感じですけどねぇ・・・(笑)
ただ、この車ってこんなに低く見える車高でも余裕で最低地上高9cmクリアしてるのが驚きです。

今回は熟成されたモデル末期のD型という事で、不具合は少ないと思います。
前回のC型ではエアフロの故障に悩まされ、純正マッキントッシュに悩まされ、メーターの交換で悩まされ・・・あ、何か思い出したら泣けてきた（笑）

でもって、調べてたらD型の持病「エンジンルーム内燃料パイプより燃料にじみによる異臭」が有る事が発覚。
メーカー無償修理もやってたみたいなんですが、既に期間終了してたので有償修理で５万程かかるとの事。
ま、内気循環にしとけば気にならないからしばらくはほっとく事にします。(実は車に乗り込む時に車内にガソリン臭が入るので乗ってしばらくは結構気になります)

ちなみに、リアウィンドウの上のステッカー何て書いてあるかというと、

SUBARU LEGACY TYPE BH5
(スバルのレガシィの形式はBH5ですよー)
EJ20 ENGINE TWINTURBO INSIDE
(EJ20エンジンのツインターボ積んでんだぜー)
LIGHT TUNE CUSTOM
(でもライトチューン程度しかしてないのでいじめないでー)
COMMUTER EXPLESS SPECIFICASION
(こいつは通勤快速仕様だす!)

・・・って書いてます。
日本語訳は若干盛ってますけど（笑）

とりあえず前のB4みたいに遊ぶ感じにはしないつもりですけどいつも気まぐれで弄るのでどうなるか分かりません。
現在はヨーロピアンスポーツっぽいテイストにしてますけど・・・中古パーツの寄せ集めなので、なりきれてないですけどねぇ。

ちなみにこの車の燃費ですが、1560kgの重量級ボディと4WDでATという最悪な条件でありながら、街中では7.4km/L、長距離で12.6km/Lとなかなかの数字を出してくれます。 当然冬場に暖気をしたり夏場にエアコンを多用するとそれなりに落ちますが、普通に走る分にはそれなりの燃費です。・・・が、ハイオクなんでどっちにしろお財布に優しくないです（笑）