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イイね!
2010年09月29日

またもや・・・

黒号、壊しました。。。。

前回も自分がのってる時・・・

今日も、自分が運転してる時。

タカ走会のみなさまがいらっしゃるらしいって事で

重量バランスを計測するのも兼ねてタカスに行ってきました。

タカ走会の皆様は午前中に2枠走り終わった所でしたw

マサミが仕事終わってタカスに向かってるので

その間に重量バランスだけ見ておこうって、計測器?を

お借りして、あーでも無いこーでもないってやってると

中○レーチングの代表が現れ・・・・w

久しぶりに8で走るとの事なので・・・

是非一緒に走って見たいっていう願望が増幅w

唐辛子さんが回数券の一回分いただけるとの事だったので

大喜びで申し込みw

唐辛子さん到着・・・続いてマサミも到着w

いざ走るぞぉ~~~~!!!

って、コースに出てタイムアタックw

って一コーナ曲った瞬間

手が見える・・・???

あ・・・グローブ忘れた・・・

怒られる前にってピットイン。

空気圧チェックするの忘れてたので、

一緒にチェックw

再度コースインw

数周走った後、唐辛子さんから何かの合図

ん~???

左に寄れか??

などと思いつつ、中ストレート全開w

インフィールドを終えバックストレートも全開w


50m看板でブレーキ・・・ふと、さっきのの合図ってピット?

って思う・・・

んで、そのままピットに入る・・・

唐辛子さんにオイデオイデされてピット前へ・・・・

止まった瞬間エンジンストール・・・。

嫌な予感。。。。去年のあのシーンが頭を過ぎる・・・

オーバーヒート???

なんで??

って一旦外に出して水かけて冷やす・・・

何がなんだかわからないうちに

唐辛子さんによって原因が明らかに・・・・w


オーバーヒートの原因は、ラジエターキャップ・・・

ラジエターキャップの内側の部品がバラバラ・・・・

こんなとこ、折れるのか??w

みんなこんなの始めて・・・って

ん~しかし流石、唐辛子さんw

クーラントの臭いをホームストレート通過で感じて

すぐさまピットの合図・・・

お陰でエンジンブローはまのがれて、自走はできた

キャップが壊れて、ラジエターの水がなくなり

オーバーヒートしてガスケットが飛び・・・(悲)


まぁ、ベストは更新したんだけどねぇ。。。

大手を降って喜べない・・・

不幸中の幸いは、練習走行中で唐辛子さんが居た事w

レース中やレース寸前の事でなくてよかったし、

唐辛子さんが居たからこそ、被害が最小限で済んだ・・・

運が良かったと思うべき・・・なんだろうねぇ・・・。



ラジエターキャップを前に見た時、ゴムは柔らかいからまだいいかなぁ・・・

なんて思ってたけど、ちゃんとマメに交換しなきゃダメなんだねぇ・・・。



しかし・・・耐久に続く『こんなとこ折れるの??』だった・・・

やっぱ今年は丁度耐久があったからお墓参り行ってない。。。から?



明日もお休みなので・・・お墓参り行ってくる事にします。。。。

群馬エリア(観音様のところ)・・・遠い・・・・・苦笑



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Posted at 2010/09/29 21:54:44

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この記事へのコメント

2010年9月29日 22:03
ラジエーターの臭い分かります(笑)
今日、スタンドの前通りましたか??
コメントへの返答
2010年9月29日 22:20
通りました・・・・w

あの後の惨事です・・・・苦笑
2010年9月29日 22:11
( ̄ー ̄*)qq(゜ー゜;)オツカレサマデース

とんだ災難・・・?

ベスト更新オメデタマゴ!! ( ^_^)/ -=≡ο(x_x)パシャッ!

次回につづく・・・・(; ̄ー ̄)...ン?
コメントへの返答
2010年9月29日 22:24
今日はお疲れ様でしたw
(一緒に走ってないけど・・・w)

災難は災難ですが・・・
まぁ、色々と不幸中の幸いってのが
頭に浮かびますw

しかし、これでまた暫く走れません。。。
2010年9月29日 22:24
全開走行ってやっぱり思いもしないことが起こりますよね
ほんと、その程度で済んで良かったです(>_<)
コメントへの返答
2010年9月29日 22:27
今日が、有る意味シェイクダウンってヤツだったんですけどねぇ・・・。
ホント、ラジエターキャップとは思いも付かなかったです・・・
ちょっと高くついちゃいましたが、ブローしなくってホント良かったです☆
2010年9月29日 22:38
今日はどうもでした♪

ボクみたいにエンジンブローしなくてよかったですね。(゜o゜)

今度は自分のクルマで(笑)お会いしましょ!(^_^;)

コメントへの返答
2010年9月29日 23:45
お疲れ様でしたw

ホント、ギリギリのところでブローは避けられて・・・
不幸なのか幸いなのか・・・って感じですw

今度はご一緒させてください←走るパイロン(笑w
2010年9月30日 1:08
唐辛子社長の
ニュース速報で知りました・・・。

つっ、辛いっすね・・・(ToT)/~~~

ガスケットは交換?に?なっちゃうよね・・・。

メタル入れる?
ブースト1.3kg/c㎡で、6秒台も夢じゃない!?
って、そんな気分じゃないか・・・(+_+)

確か、プレ号も同じ事が起こったような・・・?
ストレートで水温計を見るクセをつけようね
コメントへの返答
2010年9月30日 21:28
この後に及んで・・・

ホント、辛いっす・・・苦笑。。。

ガスケットは怖いのでメタルいれて置こうかなぁ・・・って思います(たまたま、黄色いお店に在庫有るって言うしw)←多分赤号用に取ってあったモノだと思いますw

走ってる時・・・ゲッチャンあたりで見た時は、そんなに気にならなかったんですけど、止まった時にみたら、針が上の方まできてました・・・純正の水温計で通常の上なのでカナリの温度があったんだと思います・・・。

常に見るクセつけないとダメですねぇ。。。

ホントなにが起こるかわかんないデス☆

2010年9月30日 6:48
お疲れ様でした。

車はちょっと残念ですが、ベスト更新おめでとうございます。
早い復活願ってます。

今度はみんなで遊びましょう!
コメントへの返答
2010年9月30日 21:35
お疲れ様デスw

車は・・・この期に及んで・・・って感じですが・・・
まぁ、壊れるならドーデも無い時に壊れてくれたので良かったっちゃぁ~良かったデスw

今度は更にパワーアップして帰ってくる??ハズですw←普通に修理ですがw

また、遊んでください☆

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