○木ペアのブログ一覧

先の話しだってのに、
耐久の事で頭がｲｯﾊﾟｲｗ

仕事してても耐久耐久・・・
まぁ、ｳﾁの仕事は毎日10時間の耐久レースみたいなもので、
いつもﾍﾟｰｽ配分には気を遣ってたりしてるんだけどね（笑ｗ

昨日もつっちー監督とミーティング（ご指導を受けて？）してきたｗ
5月22日の４時間耐久・・・ってまだ、ずっと先なんだけどねぇ～ｗ

ちなみにライバルチームはビッグタービンに変えてきてるらしい・・・
ｾｯﾃｨﾝｸﾞが上手くいって無いから結果はまだ出てないらしいけど
あんなのつけられたら、トップスピードなんかｳﾁのｱﾙﾄではお話しにならないしｗ
この前のｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽでイヤって程それがわかったもんなぁ。。。。涙

まぁ、ﾚｰｽは耐久だしぃ～
長丁場の中での作戦次第ってとこもあるｗ
去年のｳﾁみたく、なにが起こるかわからないｗ
今年のｳﾁも何が起こるかわからなぁ～い・・・涙。。。

トラブルの元は出来るだけ早く見つけて対処しておかないとなぁ～
まぁ、出来る所と出来ない所はあるんだけど・・・

このまま、いちから塾と安全講習は行こうって思ってたけど、
やっぱ、出来るだけ早めにｴﾝｼﾞﾝ治さないとﾀﾞﾒだよなぁ・・・ｗ

やるからには、絶対に勝つ！！！
じゃなきゃ、楽しくないもんねぇ～☆

今までの車載ビデオを見てたｗ

同じ車で、人のと比べると自分の反省すべき点が見えてきたりw

まぁ、ｳｽｳｽわかってはいたんだｹﾄﾞ・・・

ギヤの操作がザツ・・・
早くギヤを変えよう思ってる？のか、ザツって言うか焦ってる？ｗ
ちゃんと操作してないから、たまに入らない時あるし。。。

んで、ﾀｲﾑﾛｽ（苦笑ｗ

ギヤチェンジが早ければロスも少ないのかなぁ･･･
って思うけど、ミスしたらその分ロスる訳だしｗ
確実にｼﾌﾄ操作しなきゃだねぇｗ

あ、あれ、ギア？ギヤ？
あれ？どっちだ？（笑ｗ
まぁいいや。。。

後は、自分の運転みてて思う事・・・
もうちっと落ち着かねば（苦笑ｗ
それって、頭に血がのぼってるのかな？ｗ

運転ががザツになるのは、疲れからかって思ってたけど
頭に血が昇ってるのかなぁ・・・・

そういえば、この前のSSの時も
前に見えたｶﾌﾟﾁ・・・必死に追いかけたしｗ
それしか見えてない？みたいなｗ

あ、でも前走会の時、青いインプにバックストレートエンドで並んで
一緒に最終コーナー入った時だ時は、少し冷静だったかなぁ・・・・
知らない人だし・・・
ﾚｰｽじゃないし・・・
ちっとでも接触しようもんなら、
ﾒﾁｬｸﾁｬ怒られるんだろうなぁ・・・とかｗ

つっちーさんにが笑いながら言ってたｗ
並んで立ち上がれって・・・ｗ
あの時はINのクリッピングしか見て無かったし
インプもクリッピングしてたからアウト側はがら空き・・・
って事は合うと側に目が行けば、並んで立ち上がったり出来た？ｗ

いやぁ～なんか怖そうだし・・・技術的にムリな気も。。。。
でも、そんなｼｭﾁｭｴｰｼｮﾝ・・・なんか面白そー（笑）
ん？あ、でも外側だからクリッピングについた後、並走すると、
コースからはみ出ちゃうのかな？ｗ
ｱﾙﾄ同士だったら、INの人は普通よりスピード落とさないと曲れないんだけどなぁ・・・
最近の車は電子制御ってのが凄いみたいだし・・・
インプなんて最近の4WDだし・・・物凄い早さでIN側を曲られたら、
ｳﾁの黒号なんて一たまりもない（笑ｗ

やっぱ、そんなんやんなくってよかったわぁ～ｗ

頭の中でイメージ出来ると、出来る気がするんだけど
実際やって見ると、怖くて出来ないｗ

一昨年前の最終戦、ｱﾙﾄ2台が最終コーナーに並んで入って
並んで立ち上がってくる・・・・ｗ
あれ・・・・メッチャかっこよかったｗ

あんな面白そーなの、やれたらそれはﾄﾞｷﾄﾞｷだろうねぇｗ
そんなん出来る位、早く運転上手くなりたいわぁ・・・・

あぁ～～～～そういうﾄﾞｷﾄﾞｷしてみたい☆

今日の仕事終わり、外で一服してたら
トレノが目の前をいい音出しながら通り過ぎようとする・・・
あの後ろの羽は！！
同じショッピングセンターで働いてる子だったｗ
その子は前から知ってる子で、良く車の話しで盛り上がるんだわｗ

その子のトレノ、オルタの交換って事でプリンス様のトコに暫く入院してた
今月タカス行く時はプリンス様のﾄｺの前通ると必ずトレノを目撃ｗ
ダイナモだけの交換にしては、長い入院だなぁ～って思ってたんだけど、
交換したのダイナモだけじゃなかったらしい（笑ｗ

嬉しそうに中見せてくれたんだけど
試しに乗って見る？の一言ｗ
お言葉に甘えて試乗ｗ

ちっとアクセル煽って見るｗ
乾いた気持のいい音がするｗ←世間ではやかましい音と言われてﾏｽｗ
早速発進～
気持良く吹け上がるｗ
おぉ～ｗ

面白くって、町中を走り回って見るｗ
めっちゃキモチイイやん♪
NAってこんなだったっけ？ｗ
その子がトレノ買った頃、一度運転させてもらった事あるけど、
その時よか、はるかに良いｗ

EP71のターボSにﾊﾏｯて、アルトワークスにハマってｗ
ターボのドッカンが快感になってたんだけど、
NAも結構面白いｗ
今日のはメッチャその気にさせるｗ

そう言えばはるか昔、うちにも９２トレノがあったｗ
ターンパイクや新道に伊豆、よく遊びに行ったなぁ・・・
９２トレノとは一緒に居る時間が短かったｹﾄﾞ
あの頃の楽しかったのちっと思いだしたw←若い頃の記憶ｗ

忘れてたけど、４AGって楽しいやん～ｗｗｗ

一度NAでタカス走ってみたいなぁ・・・・☆

昨日、またもタカスへｗ
TLC平日練習会vol.2へ行ってきましたw

って言っても、今日は黒号はお休み。
お友達のぴ～さんがFDで再ﾃﾞﾋﾞｭ～って事で見学ｗ

心配だったお天気も雨はどこに？って位晴れてたｗ
朝起きたら、雪降ってたのはちっと驚いたｹﾄﾞ・・・
何にしても、気持の良い空だわw

ぴ～さんは、元々ｳﾁの耐久ﾁｰﾑに居た人で
ライセンス取ったばっかりの頃一回は走ってる？んだけど
2年以上FDで走ってなく、本日は2回目のタカス走行ｗ

朝から？話しによると前の日からかなり気合入ってたらしいｗ
まぁ、この前のみんカラ走行会でｳﾁの黒号に乗ってるんだけどねｗ
コース走行自体は2週間ぶり位かなｗ

耐久ﾁｰﾑが解散してからつい最近まで、多分散々だったんだと思う。
ぴ～さんが学生の頃、よく仕事終わってから遊んでた

仕事で大変な目にあって、かなぁ～りイケてない事になってた時期を乗り越え
漸くFDの再ﾃﾞﾋﾞｭｰｗ

ん～長かった････苦笑ｗ

走り終わって、マシントラブル？があってタイムこそ出てないものの
降りてきたぴ～さんの顔は、なんて爽やかな･･･ｗ
とっても、良い顔してたｗ

きっと、ﾒｯﾁｬ楽しかったんだろうなぁ～って思うw
よかったねぇ～
ぴ～さんｗｗ

そんなぴ～さん見てて思ったｗ
自分自身、2年位前ここで走り始めた時ってこんなだったよなぁ～ってｗ

怖くって、ﾒｯﾁｬ緊張して・・・ﾌﾞﾚｰｷ踏むの忘れたり・・・・ｗ
でも、車から降りた時、ﾒﾁｬｸﾁｬ気持ち良かったんだよなぁ～

最近はﾚｰｽ前だし、車がどうのとかタイムがどうの・・・とかｗ
始めは、そんなのどーでもよかったってか、あんまり気にしてない
壊れないで走れれば良かったんだよねぇ～ｗ
コースに出るだけで、ﾄﾞｷﾄﾞｷｗ
壁が迫ってくる・・・の連続ｗ
非日常な世界っていうのかなぁ

まぁ、壁が迫ってくるってのと非日常な世界ってのは今でも一緒か（笑ｗ
2シーズン前の事だけど、思い出せば最近の事のようだわ・・・←歳取ったって事か？？（苦笑ｗ


そして、3シーズン目・・・ｗ
漸く、耐久のメンバーもそろって始動開始～ｗ

黒号のｴﾝｼﾞﾝには多少不安はあるけど
もうちょっと様子を見ようって思ってるｗ

一ヶ月先のK4安全講習会で、様子を見て
ｷﾞﾘｷﾞﾘまで様子を見てみる予定・・・ｗ
ってまぁ、来月の8日にいちから塾で、状態がおかしければ
そのまま入院って事にもなるんだけどｗ

耐久の作戦なんか、ちっと考えてたりするしｗ
結構今年の耐久も楽しくなりそうだなぁ～☆

今日は朝から走行会に行ってきましたw
２週連続走行会（笑）

早めに着けたので、黒号の洗車ｗ
最中、ﾄﾞﾝﾄﾞﾝスポーツカーが集まってくる・・・ｗ
すごっ・・・
ここで、既に雰囲気に呑まれてる（苦笑
積車の上にスポーツ・・・・

って事で、ドラミからすでに緊張。。。

洗車終わって走る準備してて
更に緊張が高まる・・・平常心では居られない。。。

まぁ、いつもは軽自動車ばっかだし・・・
知ってる人ばっかりだしｗ
いつものﾌｨｰﾙﾄﾞが、また違ったﾌｨｰﾙﾄﾞに見える・・・ｗ

知らない人達の間で走るって、こんなだったんだねぇｗ
まぁ、最初タカスに来た時
始めてタカス走った時・・・
始めての耐久レースの時・・・
そう言えば、こんなだったのかもｗ

まだ、場所がタカスってのが救いだったのかもｗ

今日は、約１５分×３枠のチャンス(笑)
でも、心配なのはｴﾝｼﾞﾝ・・・
なので、１枠の最初の数周だけ、ﾎﾝｷのﾀｲﾑｱﾀｯｸｗ
後は、環境別ﾀｲﾑｱﾀｯｸと苦手な部分の練習ｗ
コレが今日の課題ｗ

雨が心配だったので、いつものラジアルじゃなく
耐久用のラジアルｗ←これしか溝残ってのがなかった(苦笑ｗ

コースインして数周・・・何週目かに８秒台入れたw
今日はきっとこんなもんだろうなぁ・・・ってなんとなく思った。。。
っていうのも、なんか嫌な感じが朝からしてたしｗ
ｴﾝｼﾞﾝの壊す壊れる・・・あのイメージが今日は何気に強いw
まぁ結果、嫌な感じの割には何事も無く無事終われたんだけどねぇ
気の持ち様かなぁ・・・って思わなくもないんだけど
グリットエンド出口の悲劇の黒い目印・・・
毎周、アレに目がいってしまう（苦笑ｗ

ちなみに、今日もタイヤサイズ別では自己ベストではあるｗ
んでも、今日の仕様で去年ﾂﾎﾞﾂｵさんが耐久レース中に
７秒台のベスト出してる・・・正に神技ｗ

んで、２枠目ｗ
最初の数周、Loブーストでの自己ベスト更新を目指すｗ
９秒１・・・９秒７・・・１０秒０・・・遅くなってる（笑ｗ
まぁ、命ｲｯﾊﾟｲタイヤ使って走ってるんだから仕方ないｗ

ここで、走り方を変えて見るｗ
ホームストレートで４に入れるｗ
１ｺｰﾅｰの進入のINをかすめるラインに変えるｗ
2ｺｰﾅｰ進入時、ﾊﾝﾄﾞﾙを１テンポ早くするｗ
中ストレートエンド、ブレーキをちょっとだけ奥にするｗ
S字で４に入れるｗ
グリットエンドで一旦早めにINについて、ちょっと奥で曲るｗ
出口（信号の手前）７０００回転で４に入れるｗ
１００ｍドラム缶手前で5に入れるｗ
５０ｍ過ぎたら出来るだけIN側によって、奥までの直線を稼いで
いつもの３に入れるところで４に入れ、曲げる寸前で3にｼﾌﾄﾀﾞｳﾝｗ
最終コーナーのクリッピングをとってホームストレートにｽﾑｰｽﾞに入るｗ

今までして無かっただけで、当たり前の事なのかもだけど
これを一気にやるのはちっと至難の技（苦笑ｗ
なので、ﾀｲﾑはとーぜんそろわないｗ

グリットエンドと最終コーナーはどうにか・・・
目標のラインで走るには走れたｗ
ブレーキの加減がちっと難しいので要練習って感じｗ
2ｺｰﾅｰも意識はしてみたｗ←出来てるかは別ｗ

んで、ラスト3枠目ｗ
自己課題は同じｗ
INラップでイメージ焼き付けて･･･ｗ
同じラインｗ
まぁ、多少のズレはあるものの大体思った所にいけたかなぁ･･･って思うｗ
問題は2ｺｰﾅｰｗ
ブレーキが上手くない・・・
強すぎて失速・・・
弱すぎてアンダー(苦笑ｗ

途中、景山コーナーとゲッチャンコーナーで２に入れる練習もしたｗ
２は緊急脱出用の２だけど、普段使わないから・・・
いざって時に使えないｗ
ﾀｲﾐﾝｸﾞが悪いとｼﾌﾄﾛｯｸしてしまうｗ
一番最初に壊したｴﾝｼﾞﾝで何も知らずにオーバーレブさせて
ブローした経験上、ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝでｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞはありえない（笑ｗ

途中からはブーコンオフで同じ課題ｗ
とりあえず、10秒台前半はｷﾞﾘ入れたw
今日の課題はとりあえずはまずまず・・・ってとこかなｗ



課題に集中したお陰で、嫌な感じとかグリットエンド出口の悲劇は吹っ切れた・・・かなｗ
次回走るまでにイメージトレーニングしとかないと←お金が無い人の知恵ｗ

今回初参加、人生2度目の走行会・・・
前走会・・・・レベル高っ！！！
終わって見て、あんだけ緊張してたのに・・・楽しかったなぁｗ
ｶﾌﾟﾁ以外の同じ軽自動車にﾀｲﾑで負けたのはショックだけど・・・ｗ
あのｱﾙﾄの人と、絡んで走って見たかったなぁ･･･ってちっと心残り←走行会だっての！！（笑ｗ

いつもなーなーになってた分、今日はとても良い環境だったと思うｗ
また、走行会あったら参加してみよっと☆