ビデオｗ

今までの車載ビデオを見てたｗ

同じ車で、人のと比べると自分の反省すべき点が見えてきたりw

まぁ、ｳｽｳｽわかってはいたんだｹﾄﾞ・・・

ギヤの操作がザツ・・・
早くギヤを変えよう思ってる？のか、ザツって言うか焦ってる？ｗ
ちゃんと操作してないから、たまに入らない時あるし。。。

んで、ﾀｲﾑﾛｽ（苦笑ｗ

ギヤチェンジが早ければロスも少ないのかなぁ･･･
って思うけど、ミスしたらその分ロスる訳だしｗ
確実にｼﾌﾄ操作しなきゃだねぇｗ

あ、あれ、ギア？ギヤ？
あれ？どっちだ？（笑ｗ
まぁいいや。。。

後は、自分の運転みてて思う事・・・
もうちっと落ち着かねば（苦笑ｗ
それって、頭に血がのぼってるのかな？ｗ

運転ががザツになるのは、疲れからかって思ってたけど
頭に血が昇ってるのかなぁ・・・・

そういえば、この前のSSの時も
前に見えたｶﾌﾟﾁ・・・必死に追いかけたしｗ
それしか見えてない？みたいなｗ

あ、でも前走会の時、青いインプにバックストレートエンドで並んで
一緒に最終コーナー入った時だ時は、少し冷静だったかなぁ・・・・
知らない人だし・・・
ﾚｰｽじゃないし・・・
ちっとでも接触しようもんなら、
ﾒﾁｬｸﾁｬ怒られるんだろうなぁ・・・とかｗ

つっちーさんにが笑いながら言ってたｗ
並んで立ち上がれって・・・ｗ
あの時はINのクリッピングしか見て無かったし
インプもクリッピングしてたからアウト側はがら空き・・・
って事は合うと側に目が行けば、並んで立ち上がったり出来た？ｗ

いやぁ～なんか怖そうだし・・・技術的にムリな気も。。。。
でも、そんなｼｭﾁｭｴｰｼｮﾝ・・・なんか面白そー（笑）
ん？あ、でも外側だからクリッピングについた後、並走すると、
コースからはみ出ちゃうのかな？ｗ
ｱﾙﾄ同士だったら、INの人は普通よりスピード落とさないと曲れないんだけどなぁ・・・
最近の車は電子制御ってのが凄いみたいだし・・・
インプなんて最近の4WDだし・・・物凄い早さでIN側を曲られたら、
ｳﾁの黒号なんて一たまりもない（笑ｗ

やっぱ、そんなんやんなくってよかったわぁ～ｗ

頭の中でイメージ出来ると、出来る気がするんだけど
実際やって見ると、怖くて出来ないｗ

一昨年前の最終戦、ｱﾙﾄ2台が最終コーナーに並んで入って
並んで立ち上がってくる・・・・ｗ
あれ・・・・メッチャかっこよかったｗ

あんな面白そーなの、やれたらそれはﾄﾞｷﾄﾞｷだろうねぇｗ
そんなん出来る位、早く運転上手くなりたいわぁ・・・・

あぁ～～～～そういうﾄﾞｷﾄﾞｷしてみたい☆