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尾張小牧大仏の愛車 [トヨタ iQ]

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整備手帳

作業日：2009年10月24日

タイヤツライチ計画

Item: タイヤツライチ計画
Author: 尾張小牧大仏

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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まずは、サイドビュー！

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これが、エンケイGTC01なのだ！

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フロントは、Inset 50。
ボルトが結構はみ出していますね。。。

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リアは、Inset 38。
いい感じで凹んでますね。。。
ボルトが潜ってます。

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バルブが二つあります。
ちょっと自慢です。
窒素ガス充填時に役立つそうです。
レースはしないので。。。
でも、なんだか格好いいかも。

前から見た感じ。

後ろはこんな感じ。

タイヤはダンロップルマン703

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この記事へのコメント

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たぼやん

2009年11月30日 21:46

こんばんは♪　はじめまして

ENKEI GTC01 カッコイイですね。

ローダウンサスはモデリスタですか？
私はInset48に≒6mmのスペーサーを履かせてます。
SPORT TECHNICにInset38があればなぁ～

名古屋ナンバーのiQを尾張小牧地区で見かけたらヨロシクです！

コメントへの返答

2009年11月30日 23:24

こちらこそよろしくです。
たぼやんさんの記事はいつも参考に
させて頂いています。

ローダウンサスは、RS★Rです。
カタログ値は、25〜20mmとなっています。
実際にはもう少し落ちている様な気がします。

名古屋なら近くですね。
いつかすれ違ったら面白いですね。

ta_ku_one

2017年6月30日 4:24

はじめまして。

IQに乗り始めて１カ月の者です。
Inset50 inset38とのことですが、
ホイールは7Jでしょうか？
タイヤは205/45R17でしょうか？

また足回りは純正ショックにRS★Rでしょうか？

ご回答よろしくお願いいたします。

コメントへの返答

2017年6月30日 20:53

初めまして。

パーツのページに記載してありますので、
そちらも参考にしてみて下さい。

ホイール
ENKEI GTC01
Fr 17×7.0 Inset 50
Rr 17×7.0 Inset 38

タイヤ
DUNLOP LEMANS LM 703
205/45R-17

ショックは純正です。

プロフィール

「[整備] #ジムニーディスククラッチ2回目の交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/647171/car/2636078/7679219/note.aspx」

何シテル？ 02/17 14:52

尾張小牧大仏 [ 愛知県 ]

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