21skyのブログ一覧

1KWHあたりの数字がこれ以上なかなか望めないような 電装品の使用状況 ナビ　常時稼働　 送風、ほぼ稼働　風量　1～3 灯火　常時ポジションかAUTO　夜間。常時点灯 暖房　シートヒーターを都度使用　 使用時は、0.1位は下がる 乗員　1～2名乗車が日常 ※充電80％程度の時の表示値　114㎞（ ...
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蓄電池起因の難点以外のデメリットはない。 寒さによる航続距離の低下が受け入れられれば これほどいい車はないかもしれない。 航続距離が使う目的に合うかどうかｗ 公式の航続距離の1/3程度と推測。
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平成26年　　リーフ　S　エアロスタイル　 （注文書の初期登録のを引用） 24khwの蓄電池を持つ、12セグメント 100Vケーブル使って、充電が終わるまで （100％）設定っぽい 146㎞　電費7.9㎞/KWH （エアコンと暖房一切非稼働） 推測蓄電量　18.48kwh　 下限から二割以下の ...
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多分電気自動車の充電カードの中では最高域の設定かと思います 憶測ではありますが、日産ディーラー又は、直営系の中古車販売店経由 じゃないとは入れないかもしれません。 申し込みの日を見たところ、日産カードが正式に入会になった日以降から、 作成されるようで、日産カードを持たないと、一か月以上待たされま ...
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うち車の状況なので車種や、蓄電池の状態、 電力の使い方次第で変わります悪しからず。 極度の低燃費走行+冷房切　ナビと、ドラレコ稼働　 急速充電後は、80％　85％の表示が出て、１１セグメント程、、 急速充電後の暫定航続距離上限が１２０～１３５㎞（数回走行後） 初期表示で、８０㎞とか出てて、使い ...
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