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外装のメンテは、しばらく　してませんでした。
前回の洗車も、(台風洗車）手間＋費用無。

幹線道路沿いの事も有り、タ－ルも、
新車購入時のペイントシ‐ラント付属品を活用。
軽く水洗もしておきました。
12年か、ここまで長く付き合えるとは思ってませんでした。

結局両側のミラ－も交換済みで、
運転席側ミラ－と、アンテナ部だけが、極めて新しいんです。
他は全部古装備(消耗品を除く）。。

アンテナカバ－（ゴム製）と、運転席側ミラ－の修理（交換）を依頼。
毎年決まった時期に価格改定が有るようで、、
主に部品代が値上がりしてました。。
ekSP初期型。
アンテナカバ－＋運転席側ミラ－交換で、3万円で収まるぐらいです。
電動のドアミラ－と言う事で値が張る面は有りそうですが。
運転席のクッションも聞いてみましたが、これは廃版で無いとの事。
（見積もりでは、5.5万円　部品の番号など残ってるんですが、、、）

ekワゴン後期型。
運転席側　防水のゴムの様な物。
工賃と部品代で、1.5万円の見積もり。

車は、動いても動かなくても、お金が要りますね。
でも、事故やトラブルが防げるならと思うしかないです。。

三日目13時以降。宇和島城をめざし移動。
途中、道の駅ひろせ　遅めの昼食+休憩。


到着は16時頃でした。

宇和島城にて。

左　国道439号　高知県側　吾川郡仁淀川町　トンネルのすぐ東側。
ＧＳ給油後ひと休み。
無音なのに、居心地が悪く、長居せず。
右　国道439号　難関の京柱峠を闇中で越え、かずら橋付近で車中泊。
途中。　ゆかいな仲間たちに遭遇。（ウサギ、ネコ、狸、鹿、カモシカ）
4日目に突入。

早朝の剣岳付近です。
一歩間違えると、未舗装＋ガードレ－ル無の道路有り。
徳島と名古屋で給油の後、無事に一路帰宅しました。

親所有　ｅｋワゴン（後期　5ＭＴ車）で、
運転席側ドアの張りつきがあり、
その後見てみると、
接着剤剥がれで、ドアパッキン破損。

暇をみて、Ｄ持込確認の予定。

遠征三日目です。
宿泊の伊予西条駅からスタ-トして、
二時間もかからずに、松山市、道後温泉へ。
無料駐車場として開放されていた場所に車を止めて、
10分ぐらい歩きました。　
①道後温泉。　写真
最低ランクの入浴は、410円（銭湯と同等）
貸タオル（小）30円等。
関東の価格が如何に高いか判りますよね。
二枚目以降も全部松山で撮りました。
②松山城の石垣
③松山城の天守閣を望む。

④松山城天守より撮影。
⑤坊っちゃん列車。　細部を見ると、実は電車。（道後温泉駅。）