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2019年12月25日 イイね!

中古 リーフの現状評価 と失敗したなあと思ったこと

結論
一台ですべての欲求は満たせないが
所要時間と航続距離の不安以外はほぼ理想的
車庫入れと転回性能と、離合時の不安はあるが、
特定の用事の時だけ
予備の車が用意できるなら問題はほぼない。

失敗したなあと思ってることは
自動車保険を、車両の方にしてること。
ユーザーの方にしておけば、複数持っても、一人分扱いになる。
うちの人間は誰も運転したがらないw
航続距離
大体見えてきたとはいえ冬場はさらに短くなる。
エアコン暖房使うと更に、中古だし旧型ということは大きいが
近距離移動では、マイナス点はない。
自宅充電してないと、行く前にとか、帰る前にとなるから痛い。

通常充電が理想とはいえ
出かければ、急速充電じゃなきゃ話にならないw
日産ディーラーのは取り合いがあるから
できるだけ競合しにくい場所を探しておくのは大事。
記事を書けば書くほど、競合リスク負うんだよなあw
Posted at 2019/12/25 22:09:24 | コメント(0) | 電気自動車 | クルマ

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「紅葉も見納めの時期になりつつあります。11月5日か6日に、稲武の公園でのもの。今は香嵐渓でも見ごろを過ぎ見納めかもしれない。」
何シテル?   11/17 21:52
21sky。  就職と、免許は、2000年 既に三十路の仲間入り。 誕生日は、桜の咲く頃。 原付⇒660cc 4MTミニカ ⇒EKSPに至ります。 ...

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まともな電気自動車となるかなあ。 航続距離と転回性能だけ劣る。
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2012年式アイミーブM。 電気で走る車の利点以外は総じて古装備。 自宅充電前提で近距離 ...
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初回登録は、2013年1月  取得時は、2013/12 4000㎞程度。 H82W(末期 ...
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