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2021年12月27日 イイね!

100%充電設定(96%)→ヒーター入れる。(一部だけ)

100%充電設定でタイマーにしてたら間に合わず96%位
暖房稼働前135㎞ → 105㎞ ヒーター稼働(22℃設定) 温度1~3度

道の駅とよはし まで50㎞程走る 電池50% 航続距離 50㎞程まで低下
100㎞行けるか、走行目安は相変わらず限界値だなと。
一台使用中 もう一台を使おうとすると、認証を受け付けず諦め。
ヒーターを切って潮見坂で充電。以後使わず。

袋井インター南ファミマ(20kw基)5.5kwHを25分ほど充電。
前半47Aは出るも、すぐに30A 終盤には20A、さらに下がってるw
掛川を通過して、いつもの川根温泉へ。
ある程度容量はあったものの、30分充電。7kwH
合格駅付近追い越した電気機関車牽引客車には、充電してる間に抜かれましたがなw
目的地がここなので問題なしw
帰路 道の駅掛川でつぎ足し。60%→70%
トイレ休憩と、屋外に来る焼き芋をチョイス。一本計量で、300円程度。
充電開始直後にあわてた運転の旧リーフ来る。いい印象はないな。運転次第よね。
充電待ちしてるはずの運転手がいないうちに移動開始、取られても知らんでw

継ぎ足しが正解だったのか、浜名大橋できっちり充電マーク。
潮見坂には、15%で到着、30分充電して帰宅。
Posted at 2021/12/27 10:39:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電気自動車 | クルマ

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「紅葉も見納めの時期になりつつあります。11月5日か6日に、稲武の公園でのもの。今は香嵐渓でも見ごろを過ぎ見納めかもしれない。」
何シテル?   11/17 21:52
21sky。  就職と、免許は、2000年 既に三十路の仲間入り。 誕生日は、桜の咲く頃。 原付⇒660cc 4MTミニカ ⇒EKSPに至ります。 ...

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