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過去　360ｃｃ　420ｃｃ　660ｃｃと、排気量と、
外形寸法の改定、安全対策と称した、重量化。

高速道路の最高速度改定、(80㎞/Ｈ⇒100㎞/Ｈ）

90年代の660㏄化で、走行性の安定化。
3ＡＴ、4ＭＴから、4ＡＴ、5ＭＴ、ＣＶＴで、
高速ギヤ比が追加され、高速走行にもある程度適応。

燃費部分と、乗車スぺ－ス、内装や装備の進化が大きい。
エンジンルームと荷室は、過去車の方が広々。

後列のシ－トレイアウト変更または、スライド化。
（割と最近まで、荷物室が広く、後部席は狭い事が多かった。）

電装品の変化。
オ－ディオが主流から、ナビ、テレビ機能を持つものが、一般的に。
表示部、制御部も、機械式から、電気式に、

性能が一定まで到達したため、他に注力できるようになった面。
内装や装備も、ミニバンに匹敵しそうな勢い。
エンジンの排気量は相変わらずの為、設計は大変そうです。。
一方で、大きな変化は、出尽くした感じもします、、、

報道に、色が付くのは仕方ないですし、

大イベント時や、別のニュ－ス報道等の陰で、
将来を左右する事を平然と決めようとしてる気がします。

メディアとて、大口の広告主の影響が無いとは言えず、
オウム教団の圧力で番組差し替え。
過去の　原発の安全神話等の刷り込みに、
知らされない車輛不具合。
リコール車は、外国に出荷した物だけとか、

広告主の不都合な事例は、殆ど取り上げない。
ＮＨＫも、予算や人事で制約を受けるため　政府に対して、やや及び腰。

畑違いの話題で、政治の報道が、途絶えたり、、
過酷な現実は、伏せられる為。
報道で、知らされない事が怖いです。

アニメで気に入り、ネットでまとめて買ったものの一つです。
世界観と設定も好きで、①を読み終えてます。
ＰＣに無い様な、素直で、綺麗なシナリオ。
妖精さんがいい味出してます。

柔らかいイラストも結構好感してます。
別の方がイラスト描いてるものもあるようですが、
コレクタ－ではない為、そちらはもってないです。

やり終えてないゲ－ム、小説も、　
ホワイトアルバム2（ＰＳ3）、ひまわり（ＰＳＰ）
を早くやり終えたいところです。

自動車関連の多くは、良いとは言えない労働環境。
～1週間ほどでやめた方も少なくは無いです。

賃金抑制、製造時間短縮、人員整理など、
税が上がる分と、物価高分の賃上げは期待できず、

入れ替わりで、教える手間と、慣れるまでの効率低下で、
より長い時間拘束される結果に、　
税による格差拡大だけは、無くなってほしいです。

三点共に、１００円均一でした。
空の境界は、上、中、下の三つに分かれてるから、
後で、中巻揃えてから読むと思います　・。・

小松未歩さんの、ＣＤ、聴いてて心地いいですね。

地元本屋何軒か回ったけど、見つけた店からも消えてる為、
ＧＯＳＩＣＫ　ＫＳ　Ⅳ　の方は、アマゾンの方で頼みました。

有名タイトルの充実度は良くなってるものの、
思いやりの見えない扱いが有るようで、
店頭での品質劣化著しい場面も見ていると、

見本以外は閲覧できなくしたり、注文後、自宅送付とか、
定期購読の様な、廉価で直接送付な販売方法が有っても良いかと。
現物並べなくても、リストが有れば大抵足りるような気も無くないですね。
少ないですが、経済誌は、定期購読してるものが有りますよ。
ではまた。