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久しぶりに走行会に参加しました・・・。


「HKS　Challenge」は、ここのところ２年ぐらいラジアルで参加しています。


Sタイヤのクラスに交じって参加するので、当然周りはSタイヤばっかり・・・、
スタートで決めても、タイムが速い周回を重ねるごとに追いつかれ抜かれていきま～～す。

だから・・、
バトルを楽しむという感じはなく抜きたきゃどうぞ的な感じで参加しています。


というのも・・・、
やっぱり車が本調子じゃなくて・・・、
ずっとブレーキが原因と思っていたけど、ダンパーのような気がして結局オーバーホールする事にしました。


車が本調子になれば、ラジアルでも45秒切りできるだろうし・・・、
宿敵R35に絡めれば、バトルも楽しいのですが・・・はたして復活するのでしょうか？

4/3に「HKS Hiper Challenge」第１戦がありました。
なんか、年々レベルが高くなってるような気がするんですけど…。




さて、自分は赤FD3Sでラジアルクラスに参加しました・・・。

タイヤは「フェデラルRSR595　温感2.0ber」で参加したわけですが、タイムは48秒止まり・・・、
５週目からグリップがいきなり落ちたかんじで、これ以上は危険と思い踏めませんでした・・・。

タイヤが悪いというよりセッティングがあっていないような・・・、
横をあまり使わないように気を付けていましたが・・・、コーナーでのダウンフォースが効いていない感じがします。




また、１年前のエアロを変えて以来ブレーキロックの症状が直らず…、
パッド交換、サス交換、いろいろ試しましたが・・・未だ安心して踏み切れない状況です。

だからブレーキは早め、しかもゆっくり、時にポンピングが当たり前になっているため、イン側に恐ろしくて飛び込めません。
４２秒で走ってたあの頃の車とは、まるで別物です・・・。




さて、予選は総合11位、クラス2位でした・・・。

決勝ではクラス1位のFCさん（めっちゃウマ）をパスして一時１位をキープしていましたが・・・、
最終ラップでいつものシフトミスの繰り返しで差を詰められ、マイクナイトでイン側に飛び込まれて自分はコースアウトでグラベルに突っ込み終了・・・・。

コーナー１つを残してリタイアとなりました・・・・。




にしても、グラベルに突っ込んだのはいつ以来でしょうか・・・・、
Fバンパーは木っ端みじんに砕け散り、その無残な姿を見て正直心が折れました・・・・。

確かに自分の車はブレーキに難があり、ブーストもノーマル並みの効きしかなく遅かったせいもあるのですが・・・、
それでも操作ミスが一番の原因です・・・。




練習あるのみでしょうが・・・・、
当分は乗る気になれなくて・・・、気が向いたら復活しようと思います。

今日は「ＯＫＣ　ｃｈａｌｌｅｎｇｅ」でした・・。





朝起きると雪、市内が雪という事はサーキットは当然雪・・・。
電話して確認しても雪・・・。





普通なら「今日は止め～～～」ですが・・・、
クイーンコンテストの協賛をしているためどうしても欠席するわけにいきません。

景品だけ置いて帰るぐらいなら参加するべしということで参加決定・・・・。





ただ・・・、
ＦＤ３Ｓでの参加予定を急遽変更して、ＦＣ３Ｓカブリオレで参加することにしました・・・。
どうせ雨ならパワーがないほうが扱いやすいもんね・・・・。

でも・・・・結果、それが裏目に。




１本目は雨、予測通り非力なカブリオレでも同乗者走行で１：１２秒台で３位・・・。
２本目予選は雨が止んで路面はウエット、１：０４秒台で３位・・・。

３本目決勝は完全ではないにしてもほぼドライ・・・・、
自分の後ろには撃速のマシンがずらり、こりゃ～～作戦失敗、勝てれません・・。





で、案の定ガンガンぶち抜かれて７位でフィニッシュ・・・・。
この車でドライじゃ、１：５４：８９７しか出せないもんねぇ～～～～。





決勝動画です。

昨年夏に友人の口添えで購入、この2月に手元に帰ってきました・・・。

ＳＴＹでメンテナンスをしてもらってました・・・。






今日は慣らしが目的で走行枠３本を予約・・・・、
１本目、２本目と5000回転以上回さずそれでも47秒台・・・、
3本目は7000回転以上回さず42秒フラットはさすがです・・・。






ダウンフォースのせい・・・・？
剛性のせい・・・・？
軽量のせい・・・・？
エンジンのせい・・・・？

とにかく速いし軽いしきちっとしている・・・・・・。





上手い人が乗りゃ、こりゃ噂通り37秒が出るかも・・・・。
とにかく今度は全開で走って40秒切りが当面の目標になりそうです・・・・。

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。




今年もWRD主催の「バトルカップ」に参加してきました。
・・・が、今年はバトルカップレースではなくタイムアタックGPに参加してきました。




正直、今もブレーキの状態が本調子でない自分のマシン・・・、
前回に比べればマシになったほうですが、先日パットを交換したにもかかわらずロックの症状は変わらずといった状況です。


だから・・・・・・とっても危な～～～いマシンです。




今回は相棒badspeedelica氏と参加・・・、
ベススライムさんやときはさんが声をかけてくださいました・・・ありがとうございます。




実は、タイムアタックGPは初参加でした・・・。
レースが出来る状態でなかったので、様子を見ながら４４秒台を狙っていったのですが・・・、
前回の４５秒にも及ばず結局４７秒台で終了、タイヤにフラットスポットが出来てるせいかハンドルがぶるぶるで最悪でした（笑）。

今回はじめて履いた「DIREZZA ZII」でしたがこれで終了・・・とってもイイタイヤでした。
次回は「595RS-R」を試してみようと思います。