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１本目でヘリが４㎝程減り、２本目で完全に終わりました。




Ａ０５０に合わせてアライメント設定していたせいでしょうか・・・・・、
VENTUS TD Z221は接地面が合わずコンパウンドも柔らかいせいで、ヘリだけが減るという結果になりました。

当然ヘリしか使っていないからグリップする訳もなく、フロントはアンダー、リアもスライドしまくり・・・。
回数を重ねるごとにタイムが落ちていく一方でした。


ヘリしか使わず、曲がらない状況でも４２秒台が出たという事は、アライメントさえ合っていれば・・・、話題通りタイムが伸びるかもしれないかも・・・です。

そうそう・・・走行後のタイヤはベチャベチャで、思った以上にタイヤ表面の温度は高そうでした。
そのせいもあって、熱ダレ後のグリップ落ちは激しく何回も使えるようなタイヤではなさそうと言うのが自分の感想です・・・・でも本来ＳタイヤというものはそういうものでコンパウンドがＳの場合しょうがないのかもしれません。

Ａ０５０Ｍの場合、５回ほど走行会に参加して結構持った気がしますし、最後までしっかりグリップしていたのが印象です。



いつもの事ですが、「サイドポート魔人」氏のブログを参考にしてみてくださ～い。
「な～るほど・・・」と私め本人が納得している次第です。

最高のレース日和でした。



さて、とりあえず結果報告。

フリー走行・・・１：４２：＊＊で2位
予選・・・・・・・・１：４３：＊＊で5位
決勝・・・・・・・・２周目でリタイア(モスエスでギアがぶっ飛びました)



ハンコックタイヤの報告は明日にでも・・・・。

リアのオーバーフェンダーからハミ出してしまった。



6日のＭＴＮ走行会のためにタイヤ新調です。

フロントには「VENTUS TD Z221 265/35ZR18 93Y S」、
リアには「VENTUS TD Z221 295/30ZR18 94Y S」を、
今までのＥＮＫＥＩ(ガンメタ塗装）に履かせてみました。

ハンコックいかがなものでしょう。
楽しみなんですけど・・・・。


「ADVAN A050 265/35R18 93W M」との比較、また報告しま～す。