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実は・・・最近S-FJに入れ込んでいます。









練習走行も早９回目、常に新しい発見にワクワクしております。

・・・・が、進歩もせず４３秒止まりであと２秒が更新できません。









初参戦となる公式戦もあと１ヶ月後・・・、

４１秒台で走れれば、諸先輩方と肩を並べて走れるのですが・・・・、

今一歩及ばず大きな壁にぶち当たっております・・・・・涙。









さて・・・・・、









上の写真は見てのとおりS-FJならぬFJでございます。

練習用にチームで購入し、早速いつもの仕様に仕上げました・・・・まずはカッコから（笑）。









S-FJと違い、いまや破格値で手に入るFJ１６００・・・・、

箱車も面白いですが、こちらも相当面白いです。









わたくしからすれば・・・・何よりも「壊れない」のが魅力です。









部品の供給など問題はありますが、楽しめれる時まで楽しめれたらそれで十分・・・・かな。

結構楽しみにしていたハイパーチャレンジでしたが・・・・、
ラジアル（Z1)を使いこなせず撃沈でした。








いつものFD3Sは板金屋に入庫状態・・・・、なので今日はFC3Sで出動しました。








FCはFDに比べ、ボディーの剛性感もなく、ダンパーも？？？、って感じで・・・、
まったくもって安心感、安定感がなく、とっても困惑してしまいました。

なかでも一番の要因はラジアルタイヤ・・・・・に慣れていない事でしょうか・・・・。
（腕が未熟なくせにタイヤのせいにしてしまった・・・・・・・反省）





「こんなもん、恐ろしくて踏めるかぁ～～～・・・」





が、正直な感想・・・・・、
badspeedelica氏は、よくこんな車でレースをしていたのだと改めて感心しました。








そういやぁ・・・・、
自分がこの車でレースをしたのは雨が１回、ドライでは初めての事でした。

しかも最近はSタイヤONRY・・・・、ラジアルで全開で走ったのは何年ぶり？
こんなに食わない、持たない事・・・・・・すっかり忘れていました。








それでも、レースはやっぱり楽しくて・・・・、
赤旗で中断してしまったけど、もう少し走れたらラジアルクラスの表彰台も夢じゃなかった・・・？

そんな、シフトミス連発の映像をご覧あれ。