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昨日、「HKS HIPER CALLENGE」に参加してきました。




最終戦と言う事もあって？、続々と馬鹿速なGTR勢が上位を占めました。
あれを見れば自分のR33もいじりたい衝動に駆られますが、ぐっと我慢の子です。
速いだけなら秘密兵器がありますから・・・・謎。




さて、今年はラジアルクラス「turbo-ss」でエントリーです・・・。

１戦目は車が間に合わずFC3Sで４位、２戦目は所用で不参戦、３戦目はFD３Sで優勝、４戦目はFD3Sで２位・・・とまあ、こんな感じで今年は終わりました。



・・・にしても、「DIREZZA　ZⅡ」は思いのほかグリップしてくれますね・・・。
Sタイヤのような安心感はありませんが、これはこれで面白いかも・・・嫌いじゃないです。



さて、今年の我がFDはブレーキに難がありで、いまだにロックしまくるという状況・・・・最悪。
車高の調節や固さの調整、ブレーキバランサーを付けてみたりと色々してみたけど結局はパッドを交換しなければいけないのかなぁ・・・という結論に至りました。




いつも調整後いきなり本番という事もいけんよなぁ・・・・反省。




今回も１本目はロックしまくりで恐ろしくて踏めず50秒止まり・・・、
２本目はM氏にパッドの角を急遽落としてもらい少し改善、45秒で総合9位、SSクラスで予選2位・・・、

決勝は・・・、
前後にR35に囲まれて、汗・・・・いえ、必死のドライブでロックしまくりぃぃぃ～～～・・・。
今更ですが・・・・、ブレーキさえ決まって入ればこんなに必死にならなくてもよかったのに・・・。




今後は・・・・メカの言うとおり素直にパッド交換して、ラジアル43秒台目指します。
「打倒R35」を目標にがんばろう～～～・・・・マジ。




動画をUPしておきます。

後ろにR35がピタリといます。
だから、フェアーじゃないと思いながらも卑怯な（笑）ブロックラインで・・・R35さんごめんなさい。
・・・・しかもブレーキが利かず何度も突っ込みそうになったりしています。

2速で車体が時より揺れるのはタイヤがグリップしないせいで問題ないですが・・・、
片手運転は見ていて本当に危ないですね・・・・・けどこの癖直りません。

久しぶりのバトルカップレースに参加してきました。




最近はもっぱらラジアルタイヤで走行しているわたし・・・。

実は最初っからSタイヤで走っていたせいか車に乗せられてる感が強く・・・・、
正直技術的な事が原因で、今一つ壁を越えられない感じがしてならないのです・・・・。

この際、基本に戻ってラジアルタイヤでしっかり練習しようと思った訳です。




で、この前ブレーキがアンポンタンのラジアルFDで48秒だったので、それを直してこのレースに臨んだものの・・・。




肝心のFDはパワーFCの画面がフリーズ？、エンジンがかかりません・・・・。
半月前にステッカー貼った時は大丈夫だったのに・・・・ナゼ？？




で・・・、




急遽、ブーストUP仕様のBCNR３３で参加する事にしました。

普段は街乗りで使用し、最近はもっぱら保育園の送り迎えに使っていたこの車・・・・、
「ベビーシート付けてないの?」「どノーマル！」と皆に弄られながらの参加です・・・・・涙。




タイヤは当然ラジアル・・・・、
まぁ、この車このタイヤで50秒切り出来ればいいか?と気持ちを切り替えコースイン・・。




が、しかし、走ってみると車重のせいで常にズルズル滑って・・・・・面白い？
この車本当に賢い、リヤが出てもアクセルをちょっと入れてやればフロントがかいてくれるんですね・・・。

滑っても全然怖くないんです・・・・。




で・・・、




結局・・・・、




肝心の50秒切りは達成できず、どんだけ頑張っても1分51秒で終了でした。
それでも・・・・・意外に十分満足し充実した一日でした。

「Challenge Cup Race」　第5戦（最終戦）は、またも雨・・・・・。
な～んか、雨のレースが多いような気がします・・・。





さて・・・・、
今回から山田真之亮君にドライバーチェンジです。
目指すは・・・・当然優勝、来シーズンのシリーズチャンピオンです。





今まではマシンのセッティングは最高、ドライバー（私）がいまいちだった・・だけに、
これで「MTN SPORTS Racing Team」は表彰台常連になる事でしょう・・・嬉。





私めは、たま～にＦＪで参戦出来たらと考えております・・・。
天気がいい時だけ・・・？





さて・・・、
今回のレースはどうした事か参加車両が少なくて、公式戦が公式戦でなくなるという事に・・・。
・・・・・それでもレースが行われました。





その時の模様です・・・。

ステッカーを貼りました・・・。






最初はね、「MOTUL」を真似て作ったのですが、めっちゃ不評・・・・・涙。






・・・・・可愛すぎたのね。






それで、今度は「カッコ良く・・」がイメージで作ってみました・・・。








まぁ・・・・・・・いい感じ？かな

30日S-FJでChallenge Cup Race・・・、
2日FC3SでOKC Challenge・・・、
3日FD3SでHKS HIPER CHALLENGE・・・、とここの所集中して乗っています。




HKS HIPER CHALLENGEは、SS-TURBOクラスで出場・・・、
Sタイヤではなく、ラジアルクラスにエントリーしました。




Sタイヤでは４２秒で走れる車が、エアロ交換後のセッティングが合わず４４秒止まり・・・、
当然かつてRSRで４６秒で走った実績も、結局新品Z2でも４９秒しか出せれませんでした・・・。

現在ブレーキに難ありの状態で、ロックしまくり・・・、
ストレートエンドでは常にポンピングブレーキをかけるという有様・・・、
偏平率３５の為か、横Gでは意外とグリップするのですが縦がさっぱりでした・・・。

タイムに結びつかない大きな原因はブレーキの予感がします。





さて、決勝では総合８番手・・・、
ラジアルクラスでは何とか優勝できましたが・・・、
今後はラジアルで４５秒を切れるところまで仕上げていきたいところです・・・。




まずはブレーキから・・・、ダンパーのオーバーホール・・・、
それより走りこんで腕を上げることからでしょうか・・・・・・。





決勝動画です。