Ｔ-壱千型のブログ一覧

こんちわです(・ω・)ノ

昨夜遅くに実家に到着し、ゴロゴロと休暇を楽しんでいます。

高速走行で虫だらけになった相棒を実家で洗いました。





実家には上水道だけではなく、井戸水と山からの湧き水があるので、助かります♫

その後、実家周辺をフラッと散歩…









ついでにボロくなったステッカーも貼り替え。




レカロシートに交換して初めて超長距離をほぼノンストップで運転しましたが、疲れません！移動が楽に感じました。それも、夜間の長時間運転であるにも関わらずです。
純正シートの時は疲れる上に、肩がこったりするわおケツや腰が痛くなるわでかなりキツかったですが…^^;

旧型のSR3とはいえ、レカロシート恐るべし…w




8月1日まで滞在して、ゆっくりくつろぎたいと思います。
2日の夕方には宇都宮へ戻る予定です。

この記事は、５Ｄカーボンシート♪ D2R専用バルブ♪　販売を始めました♪♪♪について書いています。

以前、みん友さんのブログで紹介されていたカーボンシート5Dを購入し、早速ピラーのシートを張り替えました。

…で、できたのがコレです↓










午前中の、あまり暑くならないうちに…っと、自宅アパート駐車場にて施工しましたが、梅雨明け間近な陽気で既にジリジリと暑く…。

オマケに汗だくになるわ、ボトルのポカリをガブ飲みしながら作業するわで…。少し油断すれば即熱中症になりかねず、なかなか過酷でした…^^;

素人稼業なので、細かい部分はプロのように…とはいきませんでしたが、霧吹き要らずで綺麗にエアー抜きでき、炎天下が幸いしてかシートもよく伸びてコーナー部分もシワなく、ピタッと密着します♫厚みも丁度良く、そうそう簡単には破れません！こりゃ、ご機嫌だ！⤴︎
以前貼っていたハセプロさんの物よりも頑丈で貼りやすかったです。大盤での販売の割には価格も良心的で、コスパも良さそうです♫耐久性は4年程だそうで、期待したいですね。
貼付後、少しでも保護に貢献出来れば…と思い、プレクサスを吹き付けました。


作業後はグダグダになって、シャワー浴びて、日中は涼しい部屋で寝ていたのは、もはや言わずもがな…ww

今日の仕事休み、近所のネッツさんにて維持を目的としたリフレッシュを敢行致しました！

まんずはヘッドライトレンズ交換…↓


今まではヘッドライトクリーン＆プロテクトで誤魔化してきましたが、経年劣化には勝てず…。満を持して交換に踏み切り！新車みたいに若返りました♫

お次はブレーキラインとクラッチライン交換↓



今回は信頼の新品純正パーツに交換。古いホースは流石に14年選手となると、付け根がヒビ割れてました…((((；ﾟДﾟ)))))))

他、ラジエターファンモーター新品交換も実施しました。かなりの出費でしたが、これで気分爽快！しばらくは安心して乗り回せます⤴︎


冬にはいよいよミッションオーバーホールと、5速ファイナルのハイギヤード化ですかな…？？！｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ‼︎

昨日購入したレカロシートを、暑い最中に突貫工事で取り付けました。ローポジ化に合わせ、同時にストックしておいたアルテッツァのバックルも取り付け…。

念願の赤レカロ。細部が若干異なるとはいえ、まさか同じ色のSR-3を2脚揃えられるとは思ってもいませんでした。ニヤニヤが止まりません…ww

シート取り付け後、ピラーのカーボンシート張替えも行なおうと思いましたが、昨夜の寝不足と猛暑に祟れ、具合が悪くなってあえなくドロップアウト…囧rz
そのまま日が暮れるまで、涼しい家の中で寝てました…^^;

いやはや、良いっすね！レカロ♫
お次はピラーのカーボンシート張替えと、DIN-gauge取り付け、行きます！