Ｔ-壱千型のブログ一覧

おばんでございます…(￣^￣)ゞ

まさかのリビルドミッション不良からの再換装から15日程経過しました。

今のところ、非常に調子が良いです！
1度目の換装時と比べて、ミッション操作の感触にどっしりとした重厚感があります。
初めのリビルドミッションは、カチカチとした操作感で引っかかり感も否めませんでしたが、それもありません。
今度は当たりのようです♪

ネッツさんのメカさんから2度目のミッション換装時、不良ミッションから抜き取ったオイルを見せてもらいましたが、金属粉の量がハンパなく多かったです。
メカさん曰く、普通はこんなのはあり得ないとの事…((((；ﾟДﾟ)))))))
しかも、症状としては4速で固着し、ロッキングボールが脱落しているような感触との事…Σ（ﾟдﾟlll）

幸い、保証があって無償交換と相成りましたが、できれば初期不良はあって欲しくないですね~_~;


今回も強化クラッチ・ドラシャ・その他周辺機器は再利用しました。
ミッションブローでEP91用ファイナルギアは犠牲になりましたが、中身がほぼ新品の保証付きミッションに換装した事で安心感を得る事ができました。

ギア比3.722→4.311に戻りましたが、実用燃費や普段の高速走行には支障はありません。

後は慣らし終了後に、ミッションオイル交換を実施したいと思います。

お次のミッションオイルはチタニウムギアではなく、オメガ690レッドラベル辺りで…(；´Д`A 笑