2010年01月17日
TAS(PC)
昨日は、招待状をいただいたので、TASに行って来ました!
今回の目的は、発注から5カ月待たせて、まともに納車しないネッツの営業さんが、あてにできないので、自分自身で、直接、開発担当者に疑問・質問をぶつけてくる事です。
ネッツの営業さんときたら、カタログ上、HID不可と書いてあるのに、社外品で対応可能でしょうって言うから、発注の印押したのに、支払い済んでから、HIR1特殊という規格だから、ポン付けできるHIDが無いと言ってきたり。
納車の約束の時間を大幅に遅れた上、連絡も無しにETCの設定変更が済んでいません!
とか、
G-Bookの移行が済んでいません!と納車時に言って来て、再登録どうするの?って聞いたら、自分でググって、分からなかったらサポートセンターに聞けって!
前のiQから、オプションの移植できるものは、しておいてって依頼し、納車の10日以上前に営業さんに引き渡したはずなのに、移植を忘れるか普通!しかも、しかも、忘れたオプションを取り付け説明書も無しに、部品だけ俺が居ない間に、家に置いて行った!
さらに、さらに、保険の変更内容の説明の無いまま、証書だけ送られてきたし!
全て、事前打ち合わせで問い合わせた内容で、納車後は、前iQ同様使えるように依頼をしていたのに!
5か月以上も、何やってたの?
通常の納車は、1,2カ月だよ!
子供の夏休みの宿題じゃあるまいし!開いた口が塞がらん!
確かに、自由にディーラーに行ける状態では無かったが、必要な連絡事項は、メールでくれと、言った言わないとならない様に、頼んでおいたのに・・・・。
親のつきあいが無かったら、速攻ぶち切れなんですけどね。
話を、戻して。
実際は、トヨタブースのステージスケジュールの合間に、他のブースやiQの情報を入手していました。
結果
・今回のiQは、リミッターカット済み?下りだったら、LS600hを一瞬ブチ切れる様です。
・今回のiQは、欧州仕様がベースの為、ハイオクみたい。
・アイドリングストップは、メモリ等のデータを消さない為に、一定時間で元に戻るようです。
・装備がマニュアル化されているのは、徹底された軽量化の為。
・HIDの設定が無いのは、コストを200万円以下におさえるため。
・アンテナ移植は、部品が手に入れば何とかなりそう。(弊害は多少あり)
・プラグは、既にイリジウム対応
って、こんな感じです。
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Posted at
2010/01/17 01:02:37
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