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  9. 車高調整２ [よいやつ]
よいやつの愛車 [ダイハツ オプティ]
車高調整２
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車高調整前…
車高調整前…
  • 前回車高調整後…まだしっくりこない…
    1:前回車高調整後…まだしっ ...
  • リアショックをスズキ エブリィ DA64V用ローファースポーツに交換し、さらに6mmほど車高を落としました。リアはノーマルアクスルでストレス無しに走れる限界に近い車高で、もう少し下げられそうでしたが、止めときました。乗り心地はとてもいい感じです。<br /> たった６ｍｍなので画像ではほとんど変わらないように見えますが、実際はだいぶ雰囲気がよくなりました。
    2:リアショックをスズキ エ ...
  • 車高調整前…
    3:車高調整前…
  • 車高調整後
    4:車高調整後
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年02月24日
   

プロフィール

「[整備] #コルサ レカロシート高さ調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/648988/car/3050174/7713055/note.aspx」
何シテル？   03/17 14:24
オプティL300Sに13年間乗り続けています。 走行距離も24万キロを越えました。 みんカラを最近知り、ミラ、オプティ乗りの方々のパーツレビューや整備手帳を...
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10年前に3万kmほどで購入したトゥデイJW３、車検直前にゴムダンパー付きのクランクプー ...
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気に入っていたミラＬ２００ですが、エンジントラブルで解体屋へと旅立っていきました。車載ト ...
トヨタ コルサ トヨタ コルサ
Y30セドリックバンを手放し、小回りが利いて走りも燃費もそこそこよいコルサに乗り換えまし ...
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オプティL300Sを、あと少しで27万キロというところで廃車にしてしまいました。エンジン ...
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