イマサラＺ２のブログ一覧

コスモスポーツ


何年経ってもかっこよく思う
誰が設計図描いたの！
今のメーカーの設計者には絶対に描けない
どこから見ても汚点が無い

乗ってもこのダッシュはかっこ良すぎる
下手にいじるな！って設計者の声が聞こえる。

私もほしぃ！





って事で、エンジン始動不能という事ですので、見ていくことに。
2ディスなんぞ何年振りに点検するな！

オーナーさんから部品が時々出てくるけど、買える値段ではないらしい。
メーカーからもっと出してくれればいいけどな。
馬鹿みたいな値段じゃなければ買うでしょ。
こんなの持ってる人はそこそこ金持ってるし！
下手に分解すると損傷して組めなくなるので、慎重に！

燃料がキャブまで来てるけど、全くと言っていいほどキャブから出ない。
ばらそ！
ノーマルキャブはAPじゃないからそこそこ簡単。
おまけにゴム部品が無いから劣化して再起不能な部品も出ない
旧車が生き残るポイントです。



キャブにもオイルを滴下してる構造上、チャンバーにはオイルの劣化したものが。
ジェットの詰まり方も、RE以外のキャブとはちょっと違う。
ってな事をおもいだしつつ、今時の方法で掃除開始。
一晩漬けとこ。

つづく。

所有感でしょうか
仕事上多種なバイク乗りますが、跨っていざ乗ると、しっくりくる。走行中のエンジンノイズもベスト。
日本の交通事情にもどうじない
不満は無し

アドレスもうじき15.5万km走行だね
よく頑張ったね
これからも頑張るんだよ💪

じーっと、メーターみながら運転してたら、

えーーーー！

なに？なに？

スピードメーターの針が暴れ出し

まじ？！？！

作業場に到着目前でのトラブル

とりあえず、下からワイヤーを抜こうかと思い、外して見たが、

抜けない

なるほど軽い焼き付きか？

メーター側を分解

ワイヤーを、そーっとつまんで

クルクル

いけそうだ

CRCを吹き付け少しづつ抜いてと

セーフ

エンジンオイルを軽く塗って

終了！

頼むよ

これからも調子良く頑張って👍

今どきはこんなに沢山の荷物、人が乗れる5ナンバーの、車がないので大変に嬉しい。
不要な装備も無く価格も安かったし。
使い勝手は非常に良い

電装品がこの当時は最低限しか使われてないから、今後もずっと維持できると思います。