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イイね!
2010年12月02日

連発

今期の目標まずは西浦。分切り。次に美浜。45秒台。西浦はできるだけ近づきたい目標。美浜は、やらねばならない目標。しかし不調のままシーズンイン。…という事でまずは美浜行きました。リアの車高4㍉上げて。春にガスたっぷり&助手席付きで46秒01だったので楽勝と思いきや夏場には48秒まで後退。1枠目ラストで45秒85。ノルマ達成。それで余裕ができややオーバーセットに変更。また、当日お会いした『ぎっちょん』さんのラインも参考に合計4枠79周走り(これが西浦での足枷に) 最終枠はコンスタントに45秒台。ベストは45秒36。自分としては久々に上出来でした。2点ほど改善点ありますが。ファイナルと羽が欲しくなりました。勢いで翌日西浦へ。朝一1枠のみ。ここも前回0秒67と、やっと自己ベストの0秒47に迫ったところ。本日の課題を胸にアタック周順に0秒67、0秒47早くもベストタイ!続いて0秒66、0秒66、0秒51…あと少し…ここで赤旗。ピットインしガス補給、これはいいが、美浜で良かったセットに変更。これが×。0秒台続くも0秒7~0秒9。最後に0秒61でこのあたりからブレーキタッチがゴリゴリと。美浜79周のツケで左フロントがない…。0秒に100分の1秒でも近づきたかったが不発。自己ベストタイで終了。
あと5度下がり、セット変えてタイヤが残ってればなんとか0秒2くらいは。しかしフラットは無理そうです。ファイナルと羽が欲しい。
デフもそろそろなんでファイナルかな。2リッターでなんとか。
しかし、また、知り合いもできて楽しかった。

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Posted at 2010/12/02 00:06:29

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この記事へのコメント

2010年12月2日 17:54
美浜おめでとうございます!

西浦あともうちょっとだけど、なかなか届かないですね(^_^;)

コメントへの返答
2010年12月2日 18:08
なかなかねぇ…。
西浦の走行会なんかを狙い同乗お願いしますしたいとこですが、そう都合よくはありませんね。ロガーはもちろん、ビデオも無いアナログなんで師匠の技は直接老眼で確認するよりありません。ビデオ&ロガー積んで走り、データを提供するサービス始めてくれませんか?
2010年12月2日 19:38
ビデオとかロガーは考えてはいるんですが…

もっとレッスンの絶対数が増えたら検討します。

何故かというと、特にロガーはデータ化出来るので分かり易い様に思うんですが、データを鵜呑みにすると失敗することがあったので、どうしてもデータを見ながらの解説が必要になり時間がかかってしまいます。
運転するのはアナログの人間なので、少ない時間で効果を出すには、イメージとか感覚的な解説を交えた方が良さそうなので、今のところは要検討といった感じです。

ただ、自分の車載映像で、西浦で2秒とか3秒とかタイムアップしたって話を聞いたりすると、車載映像は効果的かなーと思うので検討はしています。

コメントへの返答
2010年12月2日 19:47
是非ご検討をお願いします。塾には教材もあった方が。どう走ったらいいか例があった方がわかりやすいですし、なんといってもすぐ忘れるんで…。
2010年12月2日 21:22
あら?もうパッドが無くなったんですか。
すごいペースですねー。

見習わなきゃ。
コメントへの返答
2010年12月2日 21:30
あのパッドのおかげで美浜ベスト更新できました。ありがとうございました。長い目でみたら大き目のキゃリパーで負担減らした方がパッド代減らせるかも。パッドとタイヤとオイル代の為に働いてるような…。でもロドはまだいいですね。

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