シーズン最後になんとかスタートライン

なんやかんやで前回やっとマトモに走れたが、赤旗連発で唯一クリアで26秒5。このタイムで年末まではチョイとツラい。ということでエキで(多分)今シーズン最後の鈴鹿。ロードスターも乗りたいし。
で、やっとでました22秒35。タイヤは４枠目の050Mコン。計算上この仕様のS2エキなら自分が乗ってもすぐに23秒台。何回か走れば21秒はイケると考えて乗り始めたが初アタックでの大スピン、良くも悪くもクイックな動きへの戸惑い、エンジン不調等々で大幅に遅れてなんとか
シーズン中にスタートについた感じ。
今回気温は10度そこそこといい感じでしたがやっぱり混んでました。１枠目はまったくクリア取れずで26秒8。２枠目並んでボーッと待ってると自分の前には4～5台。R35、GT3等気合の入った大パワー車。後を見ると連れのエキシージ。なんとなくエエ感じ？？とうとう久々のクリアかと俄然テンション急上昇。完熟＋スタートラップで普段やらないくらいタイヤを温め、いや、温まってなくてもこの周しかないと、この何週間勉強したロガーの教科書を思い浮かべ、とにかく踏んで曲がる。途中チラッとスマホ見ると－3秒以上。更にテンション上がるが130Rでは急減速…、でもなんとか22秒3。
一安心。ロガーで見るとタラレバベストは21秒7。オフに練習し、130Rのトラウマ払拭できればまだ0.5はイケる。でもそこから先は見えん。
ボチボチやります。また秘技教えてもらおう。
あ、エンジンは快調です。
シーズンの鈴鹿は混みすぎやな。